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期刊简介

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国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号：CN43-1402/U
邮发代号：42-146
国外代号：BM4918
本刊为双月刊，A4开本，136页，定价25.00元
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1983年04期目次

  • 第一篇 总体线路

    <正> §4—4 电子电路SS_1型电力机车采用了控制电源屏、励磁电源屏、TGH_1—110V/48V 变换器、TGH_2—110V/24V 变换器、390电子时间继电器五种独立的电子装置(或组件),每一装置(或组件)由各自独立的电子电路构成。§4—4—1TPD_3型控制电源屏一、概述在 SS_1型电力机车上,TPD_3型控制电源屏与蓄电池并联工作。它作为机车控制电路的110伏直流稳压电源,并对蓄电池浮充电。机车上装有一组 GN—100型镉镍碱性蓄电池,包含74个元件,每个电池额定电压为1.25伏,容量为100安时。一般情况下,电

    1983年04期 1-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 2466K]
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  • 关于牵引电动机电枢横向窜动量及电机轴承的选择

    钱仲毅;

    <正> 韶山型电力机车双边传动牵引电动机均要求电机电枢能横向窜动(即电枢相对机座在轴向能够少量移动)以适应轮对横向窜动的需要。为满足长期运行后某些部件磨耗引起的误差,要求牵引电动机电枢有较大的横向窜动量。而牵引电动机在功率大,空间小的情况下,又不允许电枢有很大的横向窜动,这是一个矛盾。为此,要求牵引电机应合理设计,以使电枢能有最大的横向窜动量,并使其分布合理,又得到最充分的利用。同时要求轮对组装正确,消除不必要的偏差,使有限的窜动量得到最大的利用。窜动量的选择是电机各有关尺寸配合得

    1983年04期 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
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  • 克服SS1型电力机车调压开关伺服电机位移的简易措施

    朱世衍;

    <正> 调压开关是 SS1型电力机车上的重要高压电器,其质量的优劣直接影响机车运行的可靠性。为提高调压开关的可靠性,近几年来,在部局、段、厂各方面共同努力下,从设计到工艺,不断进行改进,编制并切实执行了一套较为严格的组装工艺文件和零部件工艺流程卡,使调压开关的零部件加工质量和组装质量有了一定程度提高。随着铁路运输事业的不断发展,对机车运行可靠性要求逐步提高,加上某些结构先天不良。目前的调压开关还存在不少的质量问题,本文仅就伺服电机位移的原因、解决位移采取的简易措施和效果作简单介绍。

    1983年04期 52-53+22+54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
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