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  • 电力电子器件与牵引传动的发展

    李春阳

    阐述电力牵引传动与电力电子器件相互促进和相互依存的密切关系。从直一直传动、交一直传动到交一直一交传动的发展过程来看,如果没有高水平电力电子器件和现代计算机控制技术,就不可能有先进的异步牵引传动方式。现代电力电子器件的发展迅猛,开发周期愈来愈短,如快速晶闸管、GTO晶闸管、IGBT、IPM等,每种新器件的诞生都迫使我们加快了对新器件的基础应用研究,从而促进了牵引传动方式的进步。

    1999年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 465k]
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  • 一种用于二系悬挂的新橡胶弹簧──沙漏式旁承弹簧

    张定贤

    阐述橡胶弹簧对轨道车辆走行部分发展的深刻影响,介绍一种性能远优于橡胶堆旁承的新型橡胶弹簧——沙漏式旁承弹簧,包括其特点、应用实例、主要尺寸和技术性能等。在介绍了这种弹簧载荷一挠度曲线的非线性和其“动一静刚度比”之后,引入了动态下当量静挠度的概念。并对这种弹簧的应用前景作了讨论。

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  • 电刷的选择与使用维护

    余卫斌

    针对脉流牵引电动机电刷的使用现状,分析影响电刷性能的主要原因,介绍电刷的选择与使用维护知识,为电刷的设计和使用提供参考。

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  • 6K型机车垂向油压减振器

    张玉东

    介绍了6K型机车OD7055—406型二系垂向油压减振器的结构、作用原理、主要技术参数及阻尼特性,为机务检修及研制新型油压减振器提供参考。

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  • 朝阳市电源有限公司

    留心电源的人们一定记得曾在哪里看到过一种大红色的“4NIC”注册商标,要么曾在某种场合听说过“朝阳电源”,其实“4NIC一朝阳电源”就是朝阳市电源有限公司的商标与标志,她正以每年成百万台批量的优质电源为载体向业界内外扩散,目前已著称长城内外,享誉大江...

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  • TM1型机车变流装置

    徐景秋

    TM1型机车的变流装置采用已成熟的相控技术,其绝缘件由高品质酚醛玻璃丝压制,并进行了阻燃绝缘漆的处理。文章简要介绍该装置的功能原理、结构参数和控制方式等。

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  • “双马”绝缘材料在牵引电机换向器中的应用

    张威

    在牵引电动机换向器的生产中,曾试用了“双马”(聚胺一酰亚胺)绝缘材料。文章对试用中出现的问题进行了分析,找出故障原因,并提出改进建议。

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  • SS_8型机车空心轴轴头热压工艺及其模具设计

    廖学文

    介绍SS8型机车转向架空心轴轴头的热压成型工艺,重点介绍其成型模具的设计、坯料加热温度的确定等,为厚板热压成型提供参考。

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  • 交一直电力机车主电路参数的计算及选择 第九讲 机车变流装置短路电流的计算

    严树钢

    1引言变流装置半导体器件的核心部分由硅单晶片组成,其厚度不到1mm,热容量很小。在短路情况下硅单晶片会很快发热、结温升高,瞬间即可造成半导体器件的损坏。为此,对于每个规格的半导体器件,制造厂家都应给出允许的过载曲线,而且必须在过载曲线范围之内使用半导...

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  • 奥地利联邦铁路1016/1116型机车

    徐春晖,罗蓉

    2000年1月,奥地利联邦铁路将购进一批主干线机车,其最大时速为230km/h,用于客运和货运。迄今为止,奥地利联邦铁路已订购了75台这种机车,其中50台为1016型机车,用于国内电气化线路;25台为1116型双流制机车,再加上以后意向购买的325台...

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  • 防止弓网故障的措施

    胡光能

    阐述韶山系列电力机车受电弓发生弓网故障的原因及后果,从机务运用和检修角度提出了防止弓网故障的措施。

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  • 韶山_4型机车甩单节装置通过局级鉴定

    宋金虎,卢建国,陈国胜

    1998年12月20日,由郑州铁路局科委主持的韶山。型机车甩单节装置(即韶山_4型机车单双节快速切换装置)的技术审定会,在武汉铁路分局江岸机务段举行。该装置获得了审定委员会的高度评价,并一次性通过技术鉴定。SS4型机车采用双节机车重联,当其中一台故障时...

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  • ZD105型牵引电动机齿轮箱惯性漏油、窜油故障分析及治理

    智广安

    根据ZD105型牵引电动机齿轮箱惯性漏油、窜油的现象,分析其产生原因,并制定措施,治理后达到了预期的效果。

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  • DK-1型制动机电路的改进

    黄贵云,吴成祖

    结合重联机车(补机)误操作所造成的事故实例,说明DK-1型制动机安全保护措施上存在不足。文章分析了各类故障的原因,并对制动机电路进行了改进。

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  • SS_3型机车辅机保护装置工作电源的改进建议

    伍贤毅,彭松柏,孙秀丽

    本文提出了一个显而易见的问题——没有电源,辅机保护装置就不能完成其保护功能。更换辅保电源的接线位置是解决这一问题的唯一办法,希望各机务段和。厂吸取该经验,更改接线。

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  • 受电弓降不到位而引起触电事故的防止措施

    谢正楚,潘险峰

    针对一例受电弓降不到位而引起的触电事故,建议对原设计的受电弓保护电路和机车故障显示电路进行改进,并提出了改进方法。

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  • SS_3型机车KSJ控制电路的改进

    李峰

    应加强机车出库前的检查,以确保出乘运行质量。运行中万一出现以上故障,可采用本文提出的措施临时处理。从原理图看该措施是可行的,但还应进行实际运行考核。

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  • SS_4型机车电阻制动工况下二种跳闸故障的预防

    王应志

    文章原理分析正确,预防措施得当,值得在各机务段推

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  • SS_8型机车牵引电机的维护

    胡桂林

    提供了SS8型机车ZD115型牵引电机的维护参考数据,详细介绍了轴承、电刷、换向器、电枢和定子等的维护过程和维护注意事项。

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  • 株洲西门子牵引设备有限公司正式成立

    1999年1月22日,经国家对外经贸部批准,我国第一家合资生产交流传动电力机车和交流传动设备的合资企业——株洲西门子牵引设备有限公司正式成立。株洲西门子牵引设备有限公司的合资三方分别为西门子(中国)有限公司、株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所,总投资...

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  • 拐臂拆卸器的研制

    郭晋荣,王英杰,王冰,陈佩刚

    为方便8G型机车的架修,设计一种用于拐臂拆卸的专用工具——拐臂拆卸器。介绍该工具的结构、主要技术参数及工作原理。

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  • Virgin摆式列车

    方珊

    1998年,Virgin铁路公司向阿尔斯通和菲亚特Ferroviaria的合资公司订购了用于其西海岸特许经营区的54列摆式列车,该列车采用了Pendolino技术。1列车编组为满足每天48趟列车的行车时间安排(见表1),每列车由8节车厢组成,共54列...

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  • 《电力机车技术》知识竞赛[3]

    [参赛者须知]①主办单位职工不得参赛;②参赛者均可获得编辑部特别纪念品一份;③从优胜答卷中抽出一等奖1名;二等奖3名;三等奖5名;④请参赛者将试卷沿剪切线剪下,寄湖南株洲电力机车厂《电力机车技术》编辑部,邮编:412001;⑤参赛截止日期1999年2...

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  • 漆之精品 时代奉献

    株洲时代电气绝缘有限责任公司是铁道部株洲电力机车研究所控股的一家以生产绝缘漆、金属面漆、机车面漆为主的高新技术企业,公司拥有雄厚的技术力量、先进的生产设备及检测手段、丰富的生产经验,所生产的产品被广泛应用于铁路各制造厂、修理厂、机各段,深受用户的青睐...

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