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专题研究

  • 我国货运电力机车转向架轮对驱动系统

    陈清明;陈喜红;钟源;

    经过几十年的发展,我国货运电力机车转向架轮对驱动系统形式多样,满足了铁路重载快速货运的要求。文章主要对双边传动、单边传动、带弹性联轴器传动三种典型的轮对驱动系统进行了介绍,重点对其及工作原理和结构进行了详细论述。

    2010年03期 v.33;No.166 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 565K]
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研究开发

  • DK-2型机车电空制动机列车管流量监控的研究

    刘泉;刘豫湘;方长征;邓李平;

    列车管充风流量是重载组合列车无线通讯网络冗余的重要参考数据,文章介绍了DK-2型机车电空制动机列车管流量监控系统结构原理以及试验验证。实践证明该流量监控装置能对总风向列车管充风的流量进行实时检测,能避免组合列车中的主、从控机车运行状况的不一致性,满足重载组合列车安全运用的需要。

    2010年03期 v.33;No.166 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
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  • A型地铁车辆ZMA080型转向架牵引装置

    朱向阳;

    ZMA080型转向架是在SF2100改进型地铁转向架的基础上设计的A型地铁转向架。文章主要介绍ZMA080型地铁转向架牵引装置的技术参数、结构特点及其强度校核计算。

    2010年03期 v.33;No.166 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K]
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  • 和谐1型系列交流传动重载高速电力机车轮对技术

    王平华;

    和谐1型(含HXD1、HXD1B、HXD1C)系列交流传动重载高速电力机车是目前国内高速重载运输的主型机车,机车轮对重载技术的突破至关重要。文章主要介绍了和谐1型系列大功率交流传动重载货运机车轮对技术及相关标准规范的适用性,通过对车轮、车轴分析,材料研制及相关试验验证,表明机车轮对技术完全能够满足高速重载情况下的运用要求,并为今后机车向更高技术发展奠定了坚实的基础。

    2010年03期 v.33;No.166 11-14+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
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  • 基于故障树的HX_D3型电力机车牵引变流器可靠性设计

    史秀娈;孙丽;王立民;高洪光;

    文章介绍了HXD3型电力机车牵引变流器的基本组成、主要部件的技术参数,按照故障树的结构对引起牵引变流器故障的原因进行了分析,将故障进行了分级,说明基础设计、例行试验和维护检查几方面进行全方位的可靠性设计方法。

    2010年03期 v.33;No.166 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1347K]
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  • 大秦线重载运输机车的能耗分析

    李晓春;王位;李希宁;

    介绍了SS4改和HXD1型机车的特点,结合大秦铁路具体线路和运用条件,对大秦铁路运用的SS4改和HXD1型机车进行能耗计算。通过能耗分析的结果,阐明了在机车自耗能和再生制动方面,交流机车与直流机车相比具有明显的节能优势,在技术层面上得出在大秦铁路重载运输机车中交流传动电力机车能耗利用率高的优越性。

    2010年03期 v.33;No.166 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 1599K]
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  • 武汉轨道交通一号线二期工程车辆内饰扶手的规范化设计

    卢艳玲;刘厚林;孟令峰;

    基于国内外扶手杆的现状,文章概述了武汉地铁1号线二期工程车辆内饰扶手的结构特性及关键技术特点,展望高端地铁车辆内饰扶手发展前景。

    2010年03期 v.33;No.166 25-26+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 292K]
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  • 武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架优化设计

    卜旦霞;李涛;

    介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求。

    2010年03期 v.33;No.166 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 955K]
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  • 深圳地铁一号线续建工程车辆司机室视野分析

    饶国华;

    文章介绍了深圳地铁一号线续建工程车辆司机室视野分析及其相关的司机座椅高度、位置确定方法,司机操纵台高度设计和前窗大小计算方法。

    2010年03期 v.33;No.166 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 488K]
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简讯

  • 南车株洲电力机车有限公司首批新乌车顺利提交

    周安德;

    <正>2010年5月10日,两台O'Z-Y型机车徐徐启动,再次踏上"丝绸之路"奔赴乌兹别克斯坦。O'Z-Y型共有15台,是南车株洲电力机车有限公司在引进和消化吸收大功率交流传动电力机车技术的基础上,为满足乌兹别克斯坦Djizak-Samarkand区间客运需要而设计的电力机车。机车最大启动牵引力420 kN,持续牵引功率6 000 kW,最高运营速度160 km/h。

    2010年03期 v.33;No.166 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K]
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设计改进

检测·试验

  • 万吨组合列车综合试验分布式测试系统开发

    李亮;张志勇;王丹;

    文章分析了万吨组合列车综合试验的测试需求,详细介绍了该分布式测试系统的各个组成部分:基于GPRS的无线数字通讯网络、基于GPS的时钟同步方法、主控子系统、机车测试子系统、货车测试子系统的主要功能、技术优势、设计思路和硬件/软件实现方案。

    2010年03期 v.33;No.166 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 482K]
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制造技术

  • HX_D1C型机车抱轴箱组装工艺难点及解决方案

    徐海霞;

    文章介绍了HXD1C型大功率电力机车抱轴箱组装的结构形式,详细分析了抱轴箱组装的工艺难点,并针对工艺难点提出了解决方案,以利于抱轴箱工艺的执行,对机车今后大修以及其它车型抱轴箱组装提供参考。

    2010年03期 v.33;No.166 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 401K]
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  • 火焰切割在HX_D1C型机车厚板下料中的应用

    唐良辉;蔡波;梁红波;

    HXD1C型机车厚板下料大量采用了数控火焰切割,数控火焰切割件的质量和尺寸精度不仅取决于数控设备的精度和可靠性,而且与所用气体品质、切割程序的优劣和操作人员素质等有着密切关系。

    2010年03期 v.33;No.166 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 318K]
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建议·探讨

  • 电力机车架悬式轮对驱动装置使用寿命的探讨

    张向南;张东升;

    根据全悬挂电力机车轮对、轴箱轴承及空心轴驱动装置在段运用情况,以及轻大修及中修时对多台机车轮对空心轴装置的测量、检查和统计分析,提出了延长该装置使用周期的建议,以期节约大量材料和资金。

    2010年03期 v.33;No.166 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K]
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  • 地铁车辆电空混合制动平滑过渡问题分析及改进建议

    王冬雷;

    文章对地铁车辆的电空混合制动原理进行了概述,并针对沈阳地铁车辆电空混合制动过程中发现的问题进行了分析,提出了可供参考的改进建议。

    2010年03期 v.33;No.166 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 113K]
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  • SS3B型固定重联电力机车齿轮异常啮合的原因分析及改进建议

    刘同锋;

    根据洛阳机务段SS3B型固定重联电力机车中修中发现的齿轮齿面异常问题,结合齿轮设计制造理论进行了分析,并提出相应改进建议。文中指出该问题在国产齿轮制造中普遍存在,继续发展会大大缩短齿轮寿命,对机务部门来说损失重大,在其他中修段和各齿轮厂应该引起重视并尽快处理。

    2010年03期 v.33;No.166 53-54+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 352K]
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运用检修

  • 期刊参考文献著录规则

    <正>来稿中摘编或引用他人作品时,务请按《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源,并在文后参考文献表中列出。著录格式为:1)专著:主要责任者.题名:其他题名信息[文献类型标志].其他责任者.版本项.出版地:出版者,出版年引文页码[引用日期].获取和访问路径.

    2010年03期 v.33;No.166 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 40K]
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