- 张建全;沈龙江;陶功安;易兴利;喻佳文;
针对多铰接超级大巴运行过程中易出现横向失稳的问题,文章提出了一种以引领点的侧偏角和横摆角为目标,控制跟随点的侧偏角和横摆角的策略,实现对车辆的跟随控制。并以六轴四车厢的超级大巴为例,采用整体法建立大巴的横向运动数学模型,利用SIMPACK与Simulink联合仿真对各种工况下的整车横向行驶稳定性进行评估。结果表明:采用该控制方法能显著提高多铰接超级大巴的横向稳定性,有效降低失稳现象的发生,不仅解决了多铰接超级大巴横向稳定性差的问题,而且提高了车辆行驶的安全性和可靠性。
2020年05期 v.43;No.230 7-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 2217K] [下载次数:90 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 赖玉婷;何杜明;马浩林;
文章在广州海珠试验段有轨电车充电系统的基础上,提出一种间歇式供电模式下增加地面储能装置的改造方案,该方案适用于现代有轨电车新线站点选址无10 kV外部电源点的场景,或行车间隔大、发车对数少的行车组织模式。文章详细阐述了该方案的拓扑改造和充电逻辑,并从充电时间、供电效率、行车组织等方面对比分析了改造前后充电系统的优缺点及适用性。该技术方案最终在广州海珠试验段有轨电车实现了工程化应用,验证了地面储能式充电系统的可行性。
2020年05期 v.43;No.230 13-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1933K] [下载次数:110 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 胡鑫;黄运华;焦建英;
文章简要对比了铰接式车辆与传统车辆的最大不同点,详细介绍了国内外铰接式列车及铰接式转向架的特点和应用现状,对法国、西班牙、日本、瑞士、中国的铰接式转向架及其铰接装置的结构和原理进行了研究与分析,阐述了铰接式转向架的关键技术。
2020年05期 v.43;No.230 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 2340K] [下载次数:210 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:0 ] - 王金生;吴旭;马卫华;
文章介绍了铰接式转向架的结构特点,建立了两车体三转向架的车辆动力学模型,参考GB/T 5599—1985标准,研究了铰接式转向架车辆在正常线路、侧风和空气弹簧失效工况下的平稳性和曲线通过性等动力学性能。经分析得到:正常线路工况与侧向风工况下,列车动力学响应均能满足要求;空气弹簧失效工况下,列车平稳性指数过大,为保证列车安全运行,需对车辆限速。
2020年05期 v.43;No.230 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 2345K] [下载次数:366 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 李学明;成正林;彭辉;袁靖;
文章针对大功率交流电传动机车牵引变流器的中间电压传感器,提出一种基于对象特性模型的传感器故障诊断方法。首先利用牵引变流器充电过程的历史数据,建立充电过程中中间电压(输出量)与网压(输入量)之间的特性模型,并对其模型初始参数进行辨识。再根据输入网压值在线实时计算模型输出,与中间电压传感器检测值实时比较,根据比较结果来诊断其是否处于故障状态,并根据诊断结果不断更新模型参数以保持模型的有效性。
2020年05期 v.43;No.230 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2097K] [下载次数:149 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 温坤;闵阳春;李祥涛;严银;
文章针对目前司机室气密性指标分配基于经验的问题,根据固定容器漏气过程,建立了司机室漏气的物理模型和数学模型,并据此编译了司机室气密性指标分配软件;利用该软件对时速160公里动力集中型电动车组动力车司机室气密性指标分配进行了试验验证,结果表明司机室漏气模型和软件是可行的。
2020年05期 v.43;No.230 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1800K] [下载次数:62 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 陈泰夫;宁振钧;李思源;
为了能准确判断链路状态,文章提出了一种基于列车拓扑发现协议报文的链路管理方法,详细阐述了该协议的实现过程与方法,以及基于该列车拓扑发现协议报文的链路管理功能及其运行过程,并通过试验验证了相关链路管理功能。
2020年05期 v.43;No.230 39-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1550K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:0 ] - 王虹;郭海洋;王雁东;吴俊杰;刘健;
针对现有地铁车辆不锈钢座椅骨架焊缝数量多、加工工序复杂、安装困难等问题,文章设计了一种骨架分离式不锈钢座椅,并对座椅的螺栓强度进行校核,借助有限元分析法对座椅的结构强度进行校核。分析结果表明:骨架分离式座椅椅面变形量比原有座椅减小63.3%,应力减小45.4%;新型座椅骨架应力比原有座椅减小33.3%。
2020年05期 v.43;No.230 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 2475K] [下载次数:167 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 吴植森;刘宁;
基于轨道交通车辆客室侧窗的研究现状,文章以某地铁项目车辆为例,介绍了其客室侧窗的结构特点与具体设计,对侧窗强度进行仿真分析,并对侧窗的隔热和隔声性能进行了试验验证。
2020年05期 v.43;No.230 50-53+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 2585K] [下载次数:101 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ]
- 程育新;
CR200J型动车组设置了车门安全环路,并可实现对拖车外侧塞拉门的集中控制。文章对动车组车门安全环路的电路结构、控制原理进行说明,针对失效模式进行分析并给出处置建议。
2020年05期 v.43;No.230 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 911K] [下载次数:232 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 李志伟;
文章对HX_D3型机车在运行过程中发生的主变流器通信故障进行分析,阐述主变流器应急隔离的原理,并提出一种应急隔离装置,解决了主变流器与微机系统通信故障后只能被动等待救援的难题。
2020年05期 v.43;No.230 85-86+90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1236K] [下载次数:81 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 周莹;陈文海;
针对自主化储能式100%低地板有轨电车的国产化电机运行过程中的超温报警问题进行分析,提出了优化励磁电流和IGBT开关频率的解决方案,并进行相关的台架试验。优化后的电机在后续跑车试验中未重现问题,确保了有轨电车运行的稳定性和安全性。
2020年05期 v.43;No.230 87-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1059K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 张文彬;王少锋;
文章从永磁式真空断路器的结构特点和工作原理、相控原理及策略、相控效果等方面介绍其设计与实现方法,并根据相控永磁式真空断路器在HX_D3C型机车上的实际应用效果,进一步证明了其可以有效抑制合闸涌流和操作过电压,可以解决电磁暂态对机车牵引变压器及电气系统的冲击,可提高整车电气系统的可靠性并保护车载设备。
2020年05期 v.43;No.230 91-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1999K] [下载次数:115 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 江腾;黄凯宇;韦理;
针对部分地铁车辆油压减振器检修时示功图产生畸形的情况,对双循环油压减振器的内部结构与工作原理进行了分析。从理论上分析了减振器示功图产生畸形的原因,并提出了解决措施。
2020年05期 v.43;No.230 95-97+102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1211K] [下载次数:96 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 何文乐;陈名华;
文章对广州地铁B6型车110 V列车激活控制电路存在的不能动车隐患进行分析,并从改造风险、改造效果及改造经济型三个方面,对B6型车激活控制电路进行优化分析,提出性能最优的电路改造方案并进行了改造,以提高列车运营安全性。
2020年05期 v.43;No.230 98-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1735K] [下载次数:160 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ]
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<正>科技论文摘要是以概括论文内容为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述论文重要内容的短文。其基本要素包括研究的目的、方法、结果和结论。摘要应具有独立性和自明性,并拥有论文同等量的主要信息,即不阅读全文就能获得必要的信息。摘要撰写时应注意以下几点:1)应排除本学科领域已经成为常识的内容;2)忌将应在引言中出现的内容写入摘要;3)不对论文内容进行评论,尤其是自我评价;4)使用规范化的名词术语,不用非公知的
2020年05期 v.43;No.230 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 622K] [下载次数:129 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] <正>本刊已许可中国知网以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。本刊支付的稿酬已包含中国知网著作权使用费,所有署名作者向本刊提交文章发表之行为视为同意上述声明。如有异议,请在投稿时说明,本刊将按作者说明处理。
2020年05期 v.43;No.230 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 623K] [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] -
<正>关键词是科技论文的文献检索标识,是从题名、层次标题和正文中选出的,能反映论文主题概念的词或词组。每篇论文应提取3~8个关键词。论文的关键词主要有两类:1)叙词,即经过规范化的并录入《汉语主题词表》的词或词组;2)直接从论文中抽取出来的词。
2020年05期 v.43;No.230 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1243K] [下载次数:100 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] <正>《电力机车与城轨车辆》期刊的国内刊号为CN 43-1402/U,双月刊,全年6期订价120元,国内邮发代号42-146。欢迎到当地邮局订阅,也可通过本刊编辑部直接订购,联系电话0731-28441125。
2020年05期 v.43;No.230 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1244K] [下载次数:29 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] 下载本期数据