电力机车与城轨车辆

国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号：CN43-1402/U
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1980年01期目次

直流电流互感器(CMR)防空转检测系统说明书——17FL80A和17FL84A屏(单机系统),17FL80B和17FL84B屏(二级系统)的故障检修指南和电路分析
王绮霞;
<正> 序言一般用途和工作原理 CMR防空转检测系统提供快速(1/30秒)检测、并校正下列故障: 1、牵引工况下的轮对空转; 2、电制动工况下的轮对滑行;3.小齿轮的齿缓；4.电机接线和电枢转向错误
1980年01期 1-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1261K]
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EF65型电力机车空转检测装置的保养
李义龙;
<正> 序言牵引高速列车的EF65型电力机车具有大的功率与制动力。这种大功率机车的动轮一产生空转和滑行、不但其牵引力不能得到发挥,而且还会擦伤钢轨和动轮,或者烤损主电动机。为此,该机车备有空转检测装置,在机车空转与滑行的初始状态时,就能极快的检测,一边自动减少输出功率、一边撒砂于钢轨踏面使之再粘着。
1980年01期 44-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K]
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日本EF81型交直流机车防空转措施的研究
张克谋;
<正> 1.研究目的 1978年3月23日,通过检查转向架发现了EF81·303号机车轮箍踏面剥离。关门海底隧道是20～25％坡道的V字形特殊区段。产生轮箍踏面剥离的主要原因推测是由于频繁空转而进行再粘着制动引起的,为防止轮箍踏面剥离、钢轨擦伤和环火,以达到稳定运行的目的,对V字形隧道与机车性能的关系、线路状态乘务员的操作方法进行了调查研究。
1980年01期 54-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 705K]
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电力机车状态检查——空转检测及速度检测装置
于景丁;
<正> 序言近年的电力机车,其附属装置力图有显著进展,对于更高的精密度及维修都要给予考虑。其中也要反映时代倾向而在许多方面采用电子化、无接点化部件,并逐步采用逻辑电路,在速度检测装置中一部分也采用了电气模拟集成电路。
1980年01期 68-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K]
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电子防空转系统
王绮霞;
<正> 只有当牵引力和制动力在整个速度范围中能成功地和最佳地传递给轨道时,才能充分地和经济地利用由于现代化,大功率机车的发展而提高的牵引性能。这要求在机车整个运行期间最大可能地利有粘着力。
1980年01期 76-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K]
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1980年01期目次

直流电流互感器(CMR)防空转检测系统说明书——17FL80A和17FL84A屏(单机系统),17FL80B和17FL84B屏(二级系统)的故障检修指南和电路分析

EF65型电力机车空转检测装置的保养

日本EF81型交直流机车防空转措施的研究

电力机车状态检查——空转检测及速度检测装置

电子防空转系统