国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号:CN43-1402/U
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本刊为双月刊,A4开本,136页,定价25.00元
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2)文稿务求论点明确、论据可靠、数字准确、文字精练。内容注重创新性、新颖性和实用性。
3)稿件的标题、作者、单位、摘要和关键词,都需要有相应的英文信息。
4)稿件中的中英文标题要对应,中文标题应在25字以内,英文标题仅首个单词的首字母和专有词汇缩写大写,其他均小写。
5)稿件中作者的姓名、数量(不超过7个)及顺序要与投稿系统中保持一致,若两者不一致,则需要作者在投稿系统中自行修改(点击标题后的黄色标记,选择修改稿件信息进行修改);作者姓名的中英文要一一对应,英文直接用姓名的拼音形式,要保证姓在前、名在后、姓全部大写、名仅首字母大写的形式,如:ZHANG San,WANG Laowu。
6)作者要提供完整、准确的单位名称、地点、邮编,中英文要保持一致,英文每个单词首字母大写(介词等除外),如:The State Key Laboratory of Heavy-duty and Express High-power Electric Locomotive;若所有作者同属一个单位,则不用编号,若所属单位不同,则必须按顺序编号。
7)摘要应采用第三人称,简明扼要地反映论文的目的、方法、创新点、结果或结论等,中文摘要150~300字。稿件的中英文摘要必须对应,英文摘要必须语句完整、逻辑通顺。
8)稿件中的关键词最好在4~6个,之间用分号隔开,中英文要一一对应,英文关键词除专有词汇缩写大写外,其他均小写。
9)稿件正文内,英文缩写词第一次出现时,请给出完整的中文词汇和英文词汇,如:故障预测与健康管理(PHM)。
10)稿件以“0引言”或“1概述”开始,后续章节按照顺序进行编号。
11)稿件中所有图和表,请按在文中出现的顺序编排序号,从图1和表1开始,依此类推,并要注有相应的图名和表名,不允许按章节编排图序或者表序,如:不允许出现图1-1,表1-1,等。另外,图和表在正文中应有相应的引出文字。
12)稿件中所有变量(包括文字叙述和公式中的变量),请用斜体表示,若变量的下角标为变量,则下角标用斜体,否则下角标用正体。稿件中所有的变量符号、器(部)件符号及公式,一律不准用图片格式表示,所有公式请在公式编辑器MathType软件里输入编辑。稿件中所有的变量符号、器(部)件符号第一次出现时,均应给出中文释义。
13)稿件中所涉及到的图,结构图、流程图、电路图、框图等请尽量用专业软件制作并插入,仿真波形图请输出高分辨率的图或者截取高清晰的图,波形图要白底,框图和流程图请不要用深底色,不同的曲线请用不同的线型或颜色来区分。图中所涉及到的变量,也请注意正斜体的表示,同一坐标的数值,小数点后面的有效位数请保持一致。
14)稿件首页下角需要有作者简介,需要提供第一作者和通信作者的简介,示例如下:
***,男,硕士,正高级工程师,从事轨道车辆制动系统研发工作;
***,男,硕士研究生,从事计算流体动力学仿真、车辆结构强度研究;
***,男,博士,研究员,从事车辆结构强度研究。
15)稿件中涉及到省部级以上基金项目的,请提供项目名称和编号,并在首页下角予以体现,示例如下:
湖南省自然科学基金青年基金项目(2020JJ5629);
中国中车科技研究开发计划重大项目(2020CJB180);
国家重点研发计划项目(2019YFB1405400)。
16)论文一般要求有5篇以上参考文献,要求为最必要、最新的并公开发表的文献。参考文献著录时,采用“顺序编码制”,按照其在论文中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码,视具体情况将序号作为上角标或者作为语句的组成部分,著录格式示例如下:
期刊文献著录格式:杨俊杰,王立杰,李幸人,等. 机车车体碰撞吸能装置结构设计与仿真分析[J]. 铁道机车车辆,2011,31(1):72-75.
图书著录格式:李  航. 统计学习方法[M]. 2版. 北京:清华大学出版社,2019.
学位论文著录格式:王  展. 全液压制动系统仿真分析与实验研究[D]. 长春:吉林大学,2012.
国家标准著录格式:TB/T 3548—2019,机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则[S].
会议文献著录格式:魏灿刚,廖志坚,刘同新. 城市轨道车辆停放制动故障分析及研究[C]//世界交通运输大会执委会. 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(轨道交通与水上运输篇). 人民交通出版社股份有限公司,2022:225-230.
专利著录格式:张凯军,赵永杰,陈朝岗. 轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置:201220158825.2[P]. 2012-04-05.
电子文献著录格式:萧  钰. 出版业信息化迈入快车道[EB/OL]. (2001-12-19)[2002-04-15]. http://www.creader.com/news/20011219/200112190019.html.
内部文件著录格式:中国北车集团大同电力机车有限责任公司. HXD2C型电力机车[G]. 大同:中国北车集团大同电力机车有限责任公司,2014.
17)为了保证审稿过程的公平、公正和严谨,我刊采用“双盲”审查方式,编辑部不向作者提供审稿人的信息。
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