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期刊简介

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国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号：CN43-1402/U
邮发代号：42-146
国外代号：BM4918
本刊为双月刊，A4开本，136页，定价25.00元
地址：湖南省株洲市石峰区田东路377号株洲中车轨道交通期刊社有限公司
邮编：412001
电话：0731-28441125，28445699
传真：0731-28441125
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1996年04期目次

  • 试论我国电力机车涂装用漆

    王曙光

    综述电力机车现有的涂装体系用漆状况；分析涂装用料与施工工艺的关系以及对环境的影响；指出在今后的１０年里电力机车涂装用漆仍是溶剂型涂料占主导地位，但高固体分涂料和高装饰性涂料的应用是必然趋势．

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  • 3B0和2C0机车转向架的结构性能分析

    陈国胜，潘晓明

    对３Ｂ０和２Ｃ０机车转向架的结构性能进行比较分析。认为低速时３Ｂ０转向架的曲线通过性能优于２Ｃ０转向架；高速时３Ｂ０转向架的结构限制了两轴转向架良好的曲线性能；与３Ｂ０转向架相比，２Ｃ０转向架粘着性、运行稳定性好，结构简单，制造成本低．指出通过改进我国现有６轴电力机车转向架的结构，优化其参数，２Ｃ０转向架可以在我国既有铁路线上满足列车增载、提速的要求．

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  • SS8型准高速客运电力机车［4］──控制电路

    叶彪

    ＳＳ_８型准高速客运电力机车［４］──控制电路株洲电力机车厂（株洲４１２００１）叶彪（工程师）１特点ＳＳ８型准高速客运机车控制电路有以下特点：（１）采用无级磁场削弱控制。由司机调速指令直接控制，微机系统根据当前工况及反债信号，控制主电路晶闸管开放角，...

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  • 高速电力机车传动齿轮的设计

    孟宏，封全保

    针对高速电力机车传动齿轮可能产生的几种破坏形式进行设计分析，介绍该传动齿轮的设计、计算方法。

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  • 空电联合制动在电力机车上的应用

    胡跃文

    本文阐述了电阻制动和空气制动两种方式对列车下岭的联合控制，从方法选择及参数计算方面对空电联合制动进行剖析．

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  • 机车辅机用三相交流接触器的应用

    索建国

    机车辅机用三相交流接触器的应用株洲电力机车厂（株洲４１２００１）索建国（工程师）我们的电力机车要上档次、上水平，不断提高机车的可靠性、美观性，就必须不断优化、优选每个部件，提高其性能。在电力机车发展过程中，对辅机用三相交流接触器进行了多次改型换代．可...

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  • 磁平衡式霍尔电传感器

    张宁

    磁平衡式霍尔电传感器是采用霍尔器件并引进瑞士ＬＥＭ公司的技术──磁平衡原理制成的电传感器．该文介绍磁平衡式霍尔电传感器的特点，并对其重要技术参数进行剖析，阐明国产化ＬＥＭ传感器的先进性．

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  • 预布线工艺在电力机车上的应用

    陈又专

    分析车内布线工艺与预有线工艺的优缺点，介绍实现电力机车控制电路预布线的方法．

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  • 低银钎焊电力机车主变压器引线

    陈方遒，张士合，李大森

    低银钎焊电力机车主变压器引线株洲电力机车厂（株洲４１２００１）陈方遒，张士合，李大森１引言在我厂电力机车的制造过程中，一直采用磷铜钎焊主变压器引线。即将工件夹在电阻焊机两电极之间，施加一定的压力并且通以大电流、低电压，使工件温度升至８００℃～１０００...

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  • 劈相机的电压电流动态测量

    张光群，文俊熙

    介绍一种测量劈相机动态工作特性的方法，包括基本原理、操作步骤及误差评估等．在不同网压和不同工况下可对劈相机进行上线实时测量．

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  • 交—直电力机车主电路参数的计算及选择

    赵叔东

    交—直电力机车主电路参数的计算及选择株洲电力机车厂（株洲４１２００１）赵叔东（教授级高级工程师）第六讲电阻制动特性计算［２］（含加馈电阻制动特性计算）３算例３．１原始参数３．１．１设计任务书要求ａ．机车制动方式为加馈电阻制动；ｂ．当速度为７５～１７０...

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  • 西日本铁路500系新干线电动车组

    西日本铁路５００系新干线电动车组基于对实验列车“ＷＷ３５０”的研究成果开发的５００系新干线电动车组，计划今年年底投入运营．该系车组将创造世界上最快运营速度的纪录，也将达到西日本铁路缩短山阳新干线列车运营时间的目的。图１西日本铁路５００系新于线电动车组...

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  • 完善受电弓检修中调试工艺的措施

    顾卫东

    完善受电弓检修中调试工艺的措施郑州北机务段（郑州４５００５２）顾卫东１引言年初，铁道部在《１９９６年围歼弓网故障的工作部署》的通知中指出：把围歼弓网故障引入四个攻坚战之一，必须把抓好围歼弓网故障攻坚战放在各项工作的首位。对机务部门而言，机务段要切实加...

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  • MX—1型缓冲器失效原因分析

    胡光能

    简要介绍装配在ＳＳ３Ｂ电力机车上的ＭＸ—１型缓冲器的结构原理，分析其失效和报废原因，并提出了防止措施．

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  • 对SS3型电力机车库内动车电路的改进

    谢正楚

    对ＳＳ_３型电力机车库内动车电路的改进怀化机务段（怀化４１８０００）谢正楚ＳＳ３型电力机车在库内动车时，应将１ＫＹＫ扳至“库用位”，将库内电源接至Ｍ５牵引电动机，位置转换开关扳好在相应位置，合上５ＱＧＫ（没有合１、２ＤＳＫ），就可用Ｍ５动车。当Ｍ５故?..

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  • SS4改进型机车控制电路改进建议

    范汝清

    ＳＳ_４改进型机车控制电路改进建议武汉江岸机务段（武汉４３００１２）范汝清１引言ＳＳ４改进型机车在我段运用１年多的时间，因劈相机接触器三相主触头焊接，造成劈相机烧损的机故发生多起。原因是劈相机工作状态下主触头焊接时，信号灯无显示，断闸、断劈相机开关后?..

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  • 交流牵引电动机

    薛亮

    交流牵引电动机１车辆用牵引电动机必须具备的条件ａ．牵动列车的起动转矩要大，尤其是在列车起动阻力大的坡道上起动时。最大转矩至少应大于由装载该牵引电动机的车轴轴重所得到的最大粘着力。ｂ．速度控制和转矩控制必须要简单、平滑。电压、电流和频率的控制应简便，最...

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  • 高速铁路何以称雄

    高速铁路何以称雄速度是交通运输现代化的重要标志，交通运输工具的变革都是围绕着如何满足日益增长的社会需要，让人们在更大的空间、更短的时间内流动这个目标进行的．高速铁路与其它运输方式比较，具有其独特的技术经济优势：豆．速度快：从节约总旅行时间看（舍门到门...

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  • 株洲厂将出口伊朗12台客运电力机车

    株洲厂将出口伊朗１２台客运电力机车１９９６年６月１０日，我国出口伊朗的电力机车合同正式生效．株洲电力机车厂将向德黑兰一卡拉杰铁路城郊交通提供１２台客运电力机车，用于德黑兰到格黑兰城郊卫星城之间约４０公里线路的客运交通．合同生效后１８个月将交出１２台车...

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© 2012 《电力机车与城轨车辆》编辑部
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