- 钱立新
高速列车作为高速铁路新技术的核心,其技术进展日新月异。在350km/h速度级高速列车中,最难解决的核心技术之一是制动系统的研制。中国铁道科学研究院首席专家钱立新研究员,就350km/h高速动车组制动技术的最新进展这一专题接受了本刊编辑部的专访。钱立新研究员重点介绍了350km/h高速动车组在制动系统设计时,采用强化复合制动的方式,加大动车再生制动功率,提高制动盘的制动功率,用微处理器控制的制动控制器协调各种制动方式的作用。同时指出首次采用电阻制动作为安全制动方式确保安全制动距离,也为减轻制动系统簧下质量创造了条件。
2004年01期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 597k] [下载次数:1539 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:45 ] |[阅读次数:3 ] - 臧其吉
轨道车辆与轨道线路是一个相互作用的大系统,轨道车辆必须也只能在一定轨道条件下满足动力学性能要求。因此,车辆验收运行试验也应该在规定的线路条件下进行,线路条件除平纵断面及线形变化外,还应包括各类轨道不平顺。
2004年01期 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k] [下载次数:245 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 李芾,付茂海,黄运华,倪文波
从轻轨车辆总体结构、走行部及电传动等方面详细介绍了城市轻轨车辆的发展情况,其中包括低地板、独立旋转车轮和变流器等技术。同时介绍当前国外城市轻轨车辆的主要应用模式,分析未来城市轻轨车辆的发展趋势。
2004年01期 8-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 383k] [下载次数:791 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:56 ] |[阅读次数:0 ] - 本刊编辑部2004年01期 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 93k] [下载次数:39 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]
- 梁习锋,苗秀娟,赵江农
为给高速列车司机室空调机组冷凝风机设计提供依据,文章对“中华之星”号高速列车动力车司机室空调机组进、排风口位置空气压力进行了实车测量,并对测试结果进行了分析。结果表明:随列车运行速度增加,进、排风口压差减小,且动力车作为尾车时进、排风口压差减小程度大于作为头车时的减小程度。
2004年01期 14-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 245k] [下载次数:270 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:0 ] - 林范坤
文章介绍了一种交流窄轨矿用机车的直—交逆变传动原理、总体布置、主要部件、机车性能、特点以及该机车的运用考核情况,指出该车是适用于冶金、矿山等地面或井下长距离水平巷道运输比较理想的牵引动力。
2004年01期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 209k] [下载次数:80 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 杨国秀
指出现有瓷质绝缘子存在的主要问题,分析硅橡胶复合绝缘子的产品结构和材料性能,并根据8G,SS1型电力机车主断路器和高压互感器的工作原理,对8G,SS1型电力机车运用硅橡胶复合绝缘子的可行性进行理论分析,并提出改造方案。
2004年01期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数:157 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 许峻峰,徐英雷,许建平
在以转子速度旋转的坐标系中建立永磁同步电机(PMSM)的数学模型,且针对整个直接转矩(DTC)控制系统进行建模。详细介绍了一些关键环节的SIMULINK实现方法,并借助S函数进行仿真。结果表明,直接转矩控制策略具有优良的控制性能。
2004年01期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 488k] [下载次数:528 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 李志辉
介绍了电磁兼容性设计在机电一体化系统结构设计中的重要性,根据对电磁兼容原理的分析,提出了提高机箱屏蔽效能的方法。
2004年01期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 318k] [下载次数:196 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:0 ] - 本刊编辑部2004年01期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 126k] [下载次数:30 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]
- 王轶,冯晓云
以地铁车辆用DC750V牵引变频器为例,采用IGBT作为主要开关元件设计了逆变器主电路及控制系统,并利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真。最后提出了用预测控制改善直接转矩控制效果的构想。
2004年01期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 503k] [下载次数:342 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:11 ] |[阅读次数:0 ] - 庞绍煌,耿明
从三维方向分析,认为直线电机将原来旋转电机的电磁力,即内力变为了外力,从而给轨道车辆的设计概念带来重大的变化。通过对目前世界上直线电机车辆使用的实际业绩的分析,提出车辆质量可减轻的观点。
2004年01期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 386k] [下载次数:182 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:26 ] |[阅读次数:0 ] - 范庆锋
通过对SS3B固定重联机车司机室钢结构设计的介绍,阐述了标准化、简统化、模块化的先进设计理念及如何利用I-deas软件来进行三维设计的方法。
2004年01期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 339k] [下载次数:67 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 程隆华2004年01期 36页 [查看摘要][在线阅读][下载 119k] [下载次数:35 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]
- 刘曙蓉
介绍了统计过程控制(SPC)技术原理,并探讨应用SPC技术对机车配件质量稳定性和过程能力进行分析,达到降低机车配件入厂检验的风险和对供货商进行有效评价和控制的目的。
2004年01期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 289k] [下载次数:142 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 沈豪
从原理、组成设备、裂纹判断等方面对运用于转向架构架探伤上的新方法——交流电场探测法进行介绍。
2004年01期 40-41+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 351k] [下载次数:108 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:0 ] - 成志刚
铁道机车及车辆在做淋雨试验时,淋雨试验系统的淋雨强度及均匀度均对机车和车辆的密封试验结果产生影响。文章从影响强度和均匀度的几个方面阐述在固定式淋雨系统设计中如何保证强度和均匀度,并对强度和均匀度验收提出建议。
2004年01期 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k] [下载次数:161 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 崔清岩,温建军
指出目前管道弯制过程中存在的问题以及相应的的工艺改进方案,介绍管道弯制计算与分析软件的数学模型,总体流程及主要功能。
2004年01期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 279k] [下载次数:51 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 周海涛
分析讨论了在同一城轨车辆上使用DC1500V架空接触网受流与DC1500V第三轨受流的双制式受电方式的特点、转换方式和注意事项,为目前我国城市轨道交通建设提供一定的参考。
2004年01期 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 150k] [下载次数:218 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:0 ] - 刘曙光
简要介绍了电力机车部件接地的要求,指出目前国产电力机车部件接地存在的不规范现象,并针对性地介绍了DJ1型机车部件接地的情况,对国产电力机车部件的规范接地提出了改进建议。
2004年01期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 107k] [下载次数:149 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:0 ] - 王方程,倪挺
阐述了地铁车辆的临修概念及其实施流程,详细介绍了上海地铁车辆走行部与制动系统的临修技术。
2004年01期 51-53+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 225k] [下载次数:237 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 石现波
在铁路运输高速重载的要求下,双节电力机车大量投入运用,其动轮弛缓的现象也相应增多,给安全运输带来了隐患。文章分析双节机车重联或回送时的动轮弛缓,并提出运用规章和技术改进的建议。
2004年01期 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 110k] [下载次数:44 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 杨美元,杨小宇
阐述了SS6B型机车防空转系统的作用原理,对其故障现象及其判断处理方法进行具体分析,并提出了相应的防范措施。
2004年01期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 108k] [下载次数:72 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 南杰,宫义,袁日东
通过对大修改造后的SS3型机车在牵制工况转换时主电路接地故障的原因分析,指出其发生故障的原理及位置,并提出了相应的改进措施。
2004年01期 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 182k] [下载次数:68 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 蒋琳
针对冬季电力机车管路冻结故障,对机车空气管路易发生冻结的部位和原因进行分析,并提出了相应的改进措施。
2004年01期 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 110k] [下载次数:147 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 麻洪涛
从机车设备布置出发,分析了SS9改型机车辅助逆变器出现故障后不能动车的原因,提出了线路改造措施,并对相关故障的处理作了详细介绍。
2004年01期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 346k] [下载次数:51 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 林浩
在SS8型机车过分相时,一旦人为误操作断开劈相机按键,将会导致微机控制系统插件烧损,文章对此提出了改进机车控制电路的措施。
2004年01期 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 107k] [下载次数:96 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 马菁艺
介绍了西昌机务段对列车监控装置的一些预防性修理措施,有效降低了监控装置的故障率。
2004年01期 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 85k] [下载次数:30 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] 下载本期数据