- 朱龙驹2005年01期 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 1629k] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
为了配合落实我国铁路跨越式发展战略目标,我刊就“我国牵引动力技术的现状与发展”主题,采访了中国南方机车车辆工业集团公司总经理赵小刚同志;同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长,教授谢维达同志和原郑州铁路局机务处副处长汪志章同志,请他们从技术管理、研究开发及运用维护等角度谈谈自己的观点。
2005年01期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1290k] [下载次数：441 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 刘豫湘
结合我国机车制动机的现状与发展,提出了现阶段我国机车制动机标准体系建设的目标与采标方法,并对我国机车制动机的基本型式及制动控制模式、基本功能及操纵模式等的选择等提出了一些观点。
2005年01期 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 969k] [下载次数：1015 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：68 ] |[阅读次数：1 ] - 本刊编辑部2005年01期 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 313k] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 唐飞龙
针对“中华之星”高速电动车组试验期间恒速特性控制暴露出的不足,借鉴以往交直传动机车准恒速特性控制的成熟经验,提出一种改进的特性控制模式,并采用该模式对列车在京沈客运通道的运行进行仿真分析。结果表明,其具有很好的自适应性和稳定性,建议对现有恒速特性控制模式进行改进优化。
2005年01期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 848k] [下载次数：148 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 刘志恒
C0-C0轴式机车的转向架簧间质量质心位置与转向架几何中心位置不重合,在轨道方向上发生偏移,会影响机车的动力学性能。文章以一台6轴架悬机车为例,建立转向架簧间质量质心偏移的机车计算模型,对其运行平稳性进行研究。计算结果表明,质心偏移量对机车横向平稳性和垂向平稳性的影响是相互矛盾的。在转向架设计时应合理安排簧间质量质心的位置以协调机车的横向、垂向动力学性能。
2005年01期 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 2387k] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 杨相健
机车车体抗蛇行减振器安装座是一重要的疲劳受力部件,文章针对该部件在以往运行中所出现的问题,总结不同的结构方案进行计算分析和设计比较,并通过对较优方案的重新设计,达到该部件的模块化设计目的。
2005年01期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1444k] [下载次数：153 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 廖洪涛2005年01期 20页 [查看摘要][在线阅读][下载 637k] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 安保明,万建兵
介绍了地铁车辆踏面单元制动器的结构、原理、主要技术参数及试验结果,重点阐述其间隙调整器、蓄能弹簧制动装置的工作原理及试验规则。
2005年01期 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205k] [下载次数：370 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 袁顺,王新,唐微
KZ4A型机车车体是以底架、侧构、司机室等组焊成的全钢焊接结构,顶部是4个可拆卸的铝合金活动顶盖。文章详细介绍了该车体的结构特点及各部件组成。
2005年01期 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 735k] [下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张奕奕
从机车寿命周期费用(LCC)的角度阐述了机车设计开发过程中开展可靠性和维修性设计的必要性及其对寿命周期费用的影响,同时介绍了机车可靠性和维修性设计的一般程序、内容、指标及验证实例。
2005年01期 26-28+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1411k] [下载次数：359 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 朱小鸥,冯晓云
简要介绍了列车自动防护(ATP)系统的组成结构、工作原理和功能,分析了现有ATP系统的控制模式及其特点。文中提出了一种基于预测控制的ATP控制算法,并进行了仿真分析,验证了算法的可行性。
2005年01期 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1734k] [下载次数：241 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 李涛
介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车B0-B0-B0轴式转向架中间构架的基本结构及主要技术参数,对其进行有限元分析和优化设计,使其满足静强度和疲劳强度要求。
2005年01期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 923k] [下载次数：74 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 康明明,周安德
介绍了几种国产电力机车安装逻辑控制装置的现状及特点,从机车布置、重联方案的确定与逻辑关系的实现等方面,说明了SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计。
2005年01期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 504k] [下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王国建
分析了6K型机车用CLG-616型劈相机的技术特点,并介绍其国产化过程中所解决的问题。经装车运用,证明了该产品的质量和可靠性基本达到了进口产品的技术要求。
2005年01期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 619k] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 龙得云
简述了单组分聚氨酯在电力机车装配过程中的应用,重点介绍了前窗玻璃胶粘工艺的质量控制及前窗玻璃更换措施。
2005年01期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 582k] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 杨立新,向建霞
针对在机车运行过程中出现电缆导体压缩连接接头(简称“连接接头”)滑移、脱落等质量问题,就电缆导体压缩连接接头制作工艺进行试验研究,为提高机车制造质量提供有力的依据。
2005年01期 41-42+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 748k] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 向建霞,陈晓
机车、车辆整车称重试验台是为满足各种不同轨距、轴距的4轴、6轴机车,车辆整车出厂型式试验,例行试验称重而研制的测试设备。文章着重介绍该称重试验台的系统组成、设计原理及其计量校准等。
2005年01期 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 563k] [下载次数：201 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 卓红俞,王黎,高晓蓉
文章介绍了目前硬盘录像的技术和分类,阐述了“弓网状态动态检测系统”、“实时硬盘数字录像系统”和“离线分析系统”的功能、软硬件实现原理,三个相对独立的系统通过通讯构成了“弓网状态故障图像存储及分析系统”。实践证明该系统检测准确,使用方便,为铁路安全运输提供了有力保障。
2005年01期 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1294k] [下载次数：155 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 汪洋
介绍了上海地铁车辆二系悬挂系统的组成及其高度调节阀工作原理,指出高度调节阀的设计缺陷,并提出了车辆二系悬挂系统的改进措施。
2005年01期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 721k] [下载次数：388 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 陈文应
针对SS4型机车制动系统的4VF-3/9型空气压缩机在运行状态时出现异音的故障,详细分析原因,并提出了处理措施和在检修时应注意的一些问题。
2005年01期 51页 [查看摘要][在线阅读][下载 280k] [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张梦华,曾静
SS7C型机车运行途中,如果在起动电阻未投入的情况下起动劈相机,将会导致劈相机起不动或烧损。针对该问题,文章提出了对机车劈相机起动电路的改进措施。
2005年01期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 553k] [下载次数：70 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 李勇智,张晓明
SS4改型机车采用逻辑控制装置后,无法实现人为切除操纵节机车,针对此故障,文章分析原因,并提出对电路进行改进的措施。
2005年01期 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 522k] [下载次数：70 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王艳2005年01期 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 308k] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 苏清怀,朱元高,李振宏,马云龙
SS3型机车LC触头在工作中以大电流频繁合断,经常性造成LC主触头及安装面板过热烧损。文章针对此故障提出在控制电路中接入控制模块进行改进的措施。
2005年01期 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 394k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张大福,刘杨明,赵德湘
SS3型机车的电子柜采用“双零”位信号,在电路中增加了CLZJ4和LWZJ两个有接点中间环节,降低了机车调速控制的可靠性。针对此文章提出对电路进行改进的建议。
2005年01期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 802k] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 袁日东,于江水,夏如元,任满红
针对8K型机车运行中出现的高压不重联故障,分析其原因,并提出对高压隔离开关控制电路进行改进的预防措施。
2005年01期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 265k] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据