- 高道行
根据我国铁路技术政策及铁道部关于铁路跨越式发展的要求,对在我国铁路各种线路条件和负载条件下机车牵引性能的要求进行了详细的分析,提出了关于我国货运交流传动电力机车系列和客运交流传动电力机车系列的建议。同时根据牵引计算指出,为满足200km/h,牵引1100t客运列车的要求,必须尽快研制200km/h,6轴7200kW交流传动电力机车。
2005年02期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 143k] [下载次数：191 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 张健
综合气动性能最佳的高速列车头部形状,可有效地降低空气动力学现象对列车运行和周围环境的影响。国外利用风洞模型试验和流场数值模拟计算的方法,对此问题进行了系列化的研究。文章根据国外的研究成果,并结合国内的研究工作,对此问题进行了分析与探讨。
2005年02期 5-7+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 380k] [下载次数：356 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：0 ] - 何恩广,吴广宁
建立了变频电机单相绕组的等效电路模型,通过MATLAB/Simulink平台进行等效电路模拟仿真,研究了上升沿时间、电感和电容等参数对JD116型牵引电机定子绕组电压分布的影响。
2005年02期 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1877k] [下载次数：175 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 马卫华,罗世辉,王自力
轮对自由横动量的大小关系到机车曲线通过时的轮缘磨耗情况,同时对钢轨的磨损也有很大的影响。文章对机车运用中轮对自由横动量对轮缘磨耗的影响作简要论述,并在建立了两种2C0径向转向架机车模型的基础上,通过在小半径曲线上的仿真计算,分析了轮对自由横动量的变化对机车曲线通过时与轮缘磨耗有关的指标值(主要包括外轮导向力、摇头角以及轮缘磨耗)的影响。得出合理的轮对自由横动量的设置可以延长轮对的使用寿命的结论,为轮对自由横动量的设置提供了一定的理论依据。
2005年02期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 457k] [下载次数：203 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 李希宁,谢朝辉
KZ4A型交流传动电力机车用于哈萨克斯坦国家铁路干线高速客运。文章介绍了该车的技术特征、总体布局、性能参数及主要部件特点。
2005年02期 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 高殿柱,刘义龙,刘豫湘
针对机车空气管路系统在冬天易冻结的现象,采用加热的方法来避免空气管路系统结冰,同时通过分析、计算及试验验证,证明采用自控温材料能够达到机车空气管路系统防寒要求。
2005年02期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k] [下载次数：120 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 庄国良2005年02期 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 邵志和,陈特放
详细地介绍了车载单端正激式3U开关电源的工作原理、电路特点。该电源开关元件采用场效应管,具有保护电路功能齐全、体积小、效率高、可靠性高的特点,特别是具有在关断输入后,输出延时关闭的特点,确保了系统对重要数据的保存。
2005年02期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1014k] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 董海棠,程瑞琪,蒋兆远
通过对司机操纵列车运行的过程及影响列车运行状态的主要因素进行分析,提出了机车运行安全性评价的依据和方法以及机车运行安全指数的确定原则,阐述了专家系统的基本理论与方法。
2005年02期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 529k] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 易柯,肖云华
针对SS9改型机车夏季运用中出现机械间温度较高的问题,提出了通风降温优化方案。并通过CFD软件分析计算及实车试验,结果证明通风降温取得了较好的效果。
2005年02期 30-31+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 575k] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 胡伟
对TM1型机车顶盖结构作了简要介绍,分析了TM1型机车顶盖设计中的一些不足之处,提出了相应的改进措施,并将其应用到TM2型机车顶盖设计中。
2005年02期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 621k] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋琳
介绍了电力机车风冷系统智能调控装置的组成、工作原理、技术参数及其功能特点,提出采用智能调控装置可有效降低机车辅机运行能耗。
2005年02期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 188k] [下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 梁红波,袁顺
钢丝螺套技术是一种特殊的连接紧固技术,可有效改善螺栓的连接条件。文章介绍了钢丝螺套技术的特点,着重探讨了钢丝螺套在电力机车铝合金顶盖、电机吊座等部件上的应用。
2005年02期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 120k] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 熊颉,乔红云
六轴机车滚动功率试验台能模拟被试对象线路运行的负载工况。文章介绍其电气传动系统的设计思路、结构、主要参数与功能。
2005年02期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 557k] [下载次数：118 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 宫内瞳留,薛亮
在制动负荷较高的情况下,制动盘等的摩擦表面就会产生热斑和热裂等热现象。要解决这一问题,需对制动摩擦热做出精确的预测。文章使用二维和三维有限元模型,在小型摩擦试验机上对制动盘和制动块的摩擦热进行了预测和导热分析。结果表明,用有限元法进行导热分析能够预测制动盘和制动块的摩擦热。
2005年02期 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 765k] [下载次数：222 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 彭艳华,杨晖虹
介绍了目前国产电力机车上安装的防火控制系统的各种模式及特点,逐一分析后提出了一种改进后的优化方案。
2005年02期 45-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曾全君
介绍了影响地铁车辆车轮寿命的主要因素,对广州地铁车辆车轮的使用寿命做了测算,并分析了其运用现状,提出了提高广州地铁车辆轮对寿命的措施。
2005年02期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 90k] [下载次数：575 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：44 ] |[阅读次数：0 ] - 马金城,刘俊武,崔光玮,杨立刚
分析了油压减振器、二系弹簧装置和轮对踏面等部件对SS8型机车车晃的影响,并通过机车车晃处理实例说明了这些部件对机车运行品质的影响。
2005年02期 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 129k] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杜湘2005年02期 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 万朝霞,肖峰
针对SS3型机车的ZQ800-1型牵引电机刷架圈连线易断和电机窜油两种常见故障,进行原因分析,并提出了改进措施。
2005年02期 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 215k] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李耘茏,刘可安
针对DJJ2型动力车运用中出现的主接地故障,分析了微机判断主接地的原理,并详细阐述了对故障的处理及试验验证。
2005年02期 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 156k] [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 刘墨先
针对SS4改型机车运行过程中,牵引通风机、变压器风机接触器线圈烧损或断路后,副台故障显示屏无显示的问题,提出电路改进措施。
2005年02期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k] [下载次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王奇钟
分析了列车制动机的制动与缓解的操纵(俗称摞闸)对机车运行品质的影响,详细论述了列车制动机的特性及摞闸时的注意事项。
2005年02期 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 150k] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据