国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号:CN43-1402/U
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  • 高速列车铝基复合材料制动盘及其闸片的研制

    朱龙驹;陈喜红;齐斌;陈振华;陈刚;严红革;

    采用移动坩埚式喷射共沉积技术及其装置以及大型环件楔形压制致密化技术成功地制备了高速列车用Al-20%Si/SiCp复合材料制动盘,通过自行研制的MM-1000摩擦磨损试验机,探索出了与之配副的摩擦材料配方,采用共混改性及二次压制技术制备出了制动盘用半金属树脂基复合材料闸片。制动盘及其闸片进行了1:1台架实验,试验模拟轴重21t、制动最高时速200km。实验结果表明:摩擦系数基本上在0.35 ̄0.38之间;闸片磨耗量为0.18 g/MJ;制动曲线平稳;制动过程无火花、烟尘、气味等。表明在紧急制动(干态)、常用制动(干态)、常用制动(加水)、坡道和静摩擦等方面均达到了很好的效果,基本上达到了装车试运用的要求。

    2006年01期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 210K]
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  • 我国首列直线电机地铁车辆竣工下线

    窦新;

    2006年01期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 14K]
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  • “电动车组高温超导变压器研发”项目通过国家科技部验收

    杨秋梅;

    2006年01期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 14K]
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  • 大功率货运机车用JD142异步牵引电动机的研制

    高培庆;

    介绍了最新开发的120km/h大功率内燃机车用JD142型异步牵引电动机的基本参数、结构特点及轴承与润滑技术。

    2006年01期 6-9+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 530K]
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  • 地铁车辆运营记录仪的设计和应用

    何伟荣;

    随着轨道交通不断发展,地铁车辆投入逐年递增,运营中的地铁列车的性能、安全等问题引起国内外的地铁车辆运营商的高度重视,在地铁车辆上安装地铁车辆运营记录仪成为非常必要,文章介绍一种新技术——非接触式检测方式,并应用于目前的国内地铁车辆。

    2006年01期 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 99K]
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  • 现场总线在电力机车控制系统中的应用设计

    刘世杰;李昌奇;

    以低压电器柜控制为例介绍了现场总线技术在电力机车控制系统中的设计。该控制系统可以由用户自主开发具有行业特色的控制软件。

    2006年01期 13-14+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K]
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  • 广州地铁一号线列车故障显示器国产化研制

    张少锋;

    简要介绍了国产显示器的工作原理和改进后的技术性能,通过实际的运行考核试验证明,国产化的显示器满足设计要求,能替代进口产品。

    2006年01期 15-16+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 83K]
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  • 机车侧梁牵引座结构优化设计

    袁文辉;何清和;

    对SS系列电力机车车体侧梁牵引座进行了比较及强度计算,分析了侧梁牵引座的结构特性,提出了不同的优化结构方案;分析比较各种方案的优缺点并根据其载荷特性进行疲劳强度评价,从设计上保证侧梁牵引座结构的免维护性,从而达到侧梁牵引座结构优化的目的。

    2006年01期 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K]
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  • SS8和SS9型机车一系减振器下座设计改进和分析

    赵可;胡志军;

    针对SS8和SS9型机车一系减振器下座出现裂纹的问题,分析了裂纹的形成原因,并采用有限元法进行强度计算,提出改进结构。通过对比分析,得到了较好的一系油压减振器结构。

    2006年01期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
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  • 新型氟碳涂料的开发及其在轨道车辆上的应用研究

    张煜;邹启强;

    以FEVE氟碳树脂、丙烯酸树脂为主要成膜物质,添加助剂、颜料、溶剂,按照氟碳涂料生产工艺进行操作,开发了轨道车辆用新型氟碳涂料。通过研究氟碳涂料在钢铁材料、铝合金材料、镁合金材料上的施工工艺,探讨了新型氟碳涂料应用于轨道车辆上的可行性。

    2006年01期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 40K]
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  • 机车车体常用金属材料分析

    何永强;刘丰芹;何清和;袁志鹏;

    对机车车体上常用的金属材料的机械、力学及焊接等性能进行分析,阐述了车体结构不同材料间的焊接技术,并指出要从车体的强度、刚度以及车体的经济性和使用寿命等方面进行综合考虑车体材料的选择。

    2006年01期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 34K]
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  • 机车车体车钢结构动态性能的模态试验方法及应用

    陈晓;于琼蔚;

    文章主要介绍了一种比较常用的模态试验方法和某型电力机车车体钢结构模态试验。通过模态试验分析了机车结构模态特性对结构动态性能的影响。

    2006年01期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 95K]
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  • 金属磁记忆检测技术在机车部件检测中的初步应用

    危翔;许宏魁;刘宪;

    简要阐述了金属磁记忆技术的基本原理和检测仪器的基本结构,通过对机车轮心和牵引电动机悬挂座裂纹的检测实例,指出该方法在铁路机车部件检测中有较好的应用前景。

    2006年01期 33-35+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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  • 车载DC600V供电集中控制信号实时监测系统

    陈强;赵金花;马东亮;

    介绍了采用单片机和现代通讯技术设计的车载DC600V供电集中控制信号实时监测系统的组成及功能,同时,详细描述了该系统的软、硬件及主要技术参数。

    2006年01期 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
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  • FFT在机车故障检测记录系统中的应用

    吕武;申萍;王小方;

    针对当前机车故障诊断记录系统故障诊断能力提高和通用性扩展的需要,结合FFT算法特点,采用TMS320VC33实现快速傅立叶变换,使系统具备了频谱分析的能力,可以应用到谐波分析和振动分析等相关领域。

    2006年01期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K]
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  • 内圈蠕变引起的车轴轴承损伤进程的研究

    永友贵史;David G.Toth;薛亮;

    车轴轴承内圈“蠕变”现象会导致内圈绕着车轴“旋转,”它是轴承磨损和发热的一个潜在的原因。人们仍不清楚内圈蠕变开始后车轴和轴承是如何迅速恶化的。文章用与实物等大的铁路车辆轴承在实验室进行了内圈蠕变仿真试验,调查了以内圈蠕变为起点的轴承损伤进程。试验结果揭示了轴承温度、振动以及车轴外径与内圈内径之间间隙的变化关系,并对内圈蠕变作出了预测。

    2006年01期 41-43+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K]
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  • SS6B型机车底架裂纹分析及改进建议

    李谷;葛振杰;

    针对SS6B型机车在运用过程中车体底架牵引座附近枕撑梁与加强梁的焊缝裂纹问题,分析裂纹形成的原因,提出相应的整改措施,并对今后新造机车的改进提出建议。

    2006年01期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]
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  • 上海地铁车辆客室车门故障原因及整改措施

    王建兵;朱小娟;浦汉亮;

    简要介绍了上海地铁现有列车的内藏门、塞拉门和外挂门的结构和原理,针对三种客室车门故障的主要原因,对其系统地实施了相应的整改措施,有效地提高了车门的可靠度,降低了车门故障率。

    2006年01期 46-48+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K]
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  • 地铁车辆干线铁路运输方案

    柳晓峰;肖勇;马喜成;

    简要介绍了地铁车辆干线铁路运输需要解决的3个主要技术问题,着重介绍了上海明珠线二期地铁车辆干线铁路运输的解决方案,为今后地铁车辆干线铁路运输方案的设计提供参考。

    2006年01期 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K]
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  • SS9型机车主断状态信号故障的分析及解决

    韩明春;

    针对SS9及SS9改型机车主断路器发生卡滞后,而机车本身故障及状态信号灯和微机显示屏又不能给出正确指示,从而使司机无法判断主断的分、合这一故障问题,分析该故障的原因,并提出解决的方法。

    2006年01期 53+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 34K]
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  • SS6B型机车主断路器瓷瓶炸裂原因分析与预防

    黄东明;朱文来;刘功成;

    针对SS6B型机车运用中主断路器瓷瓶炸裂的现象及危害,分析了主断路器瓷瓶炸裂的原因,并提出了相应的预防措施。

    2006年01期 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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  • SS3型机车轮箍弛缓的原因及防范措施

    肖付辉;

    针对SS3型机车动轮弛缓故障,从司机操纵、作业纪律及设备本身等方面详细分析了其原因,并提出了具体的防范措施。

    2006年01期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 21K]
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  • 《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)

    马沂文;

    2006年01期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 29K]
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