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  • 列车控制网络技术的现状与发展趋势

    张元林;

    介绍了IECTCN,WorldFIP,LonWorks和CAN等主要列车控制网络技术的开发与应用现状,结合IEC列车通信网络标准的最新动向,指出列车控制网络技术的发展趋势。

    2006年04期 1-4+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K]
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  • 新型高压电动机节能可行性研究

    周雁;张继文;陈春来;

    为了达到国家对节能降耗的要求,以首秦炼铁部的电动机为例,株洲南车电机股份有限公司研发了一台YJK450-4高压节能电动机。与同类其他电机相比,在完全相同工况下其节能达20%以上。

    2006年04期 5-6+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 37K]
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  • 上海地铁车辆客室车门可靠性和安全性技术研究

    周俊龙;王建兵;

    介绍上海地铁车辆内藏门、塞拉门和外挂门的结构原理,对这3种结构的客室车门故障原因进行分析。以塞拉门为案例,采用FTA方法对车门系统的可靠性进行了分析,得出导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节;然后对此3种结构车门的系统和运营安全性进行了研究,为客室车门维修和今后购车选型提供依据。

    2006年04期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
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  • 我国机车牵引装置模式研究

    安琪;李芾;卜继玲;

    分析了机车牵引装置与黏着质量利用率的关系,对我国主要的机车牵引装置模式进行了研究,指出机车牵引装置应该具有良好的运动学、动力学性能,以使机车具有良好的黏着质量利用率,并对高速列车、重载机车的牵引装置模式提出了建议。

    2006年04期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 156K]
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  • SS9型机车轴箱拉杆横向刚度及其橡胶件强度有限元分析

    李冠军;

    建立SS9型机车轴箱拉杆的有限元模型,并对其横向刚度进行计算,计算结果与测试结果吻合。同时对拉杆橡胶件强度进行分析,认为一系横向位移大是导致拉杆失效的主要原因,并提出改进措施。

    2006年04期 16-17+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
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  • 200km/h高速机车制动盘及联接件温度场、应力场数值模拟

    胡宇铎;刘少军;陈国胜;杨莺;

    根据传热学原理,建立了高速机车制动盘的传热数学模型,利用ANSYS有限元程序,对200km/h机车制动盘及联接件进行了温度场、应力场数值模拟。同时进行了1∶1台架试验,试验结果表明,数值模拟具有较高的准确性。并根据仿真结果,得出了制动盘及联接件瞬态温度场和应力场的一般规律。

    2006年04期 18-20+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K]
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  • A型地铁车辆铝合金轴箱体的研制

    晋军辉;罗彦云;孙永鹏;

    对A型地铁车辆铝合金轴箱体的特点做了简要说明;根据铝合金轴箱体使用特点和机械性能选材,并采用有限元法进行强度和刚度评估;分析试验用轴箱体的机械性能、化学成分以及X射线检测的结果。

    2006年04期 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 99K]
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  • 电力机车空气压缩机选型及参数确定

    董传海;王树海;

    针对电力机车的工作特点,提出电力机车压缩机选型及具体参数确定时应考虑的内容,分析目前国内电力机车上选用压缩机存在的问题,并提出改进设想。

    2006年04期 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 34K]
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  • 三相电压型PWM整流器系统建模及半实物仿真实现

    刘菊香;余明杨;

    提出三相电压型PWM整流器系统数学模型算法,分析不同PWM控制模式下的整流器状态空间方程,实现数学模型和实物控制装置(DCU)的闭环仿真实验。仿真结果较为理想,模型算法能够基本反应整流器系统主要电量的变化规律,满足变流控制装置的开发测试要求。

    2006年04期 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K]
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  • O'ZBEKISTON型机车电磁兼容分析及处理

    吕远斌;陈平安;饶国华;

    分析O'ZBEKISTON型交流传动电力机车的电磁兼容环境,并对其布线系统、控制系统、电源系统及信号系统的电磁兼容性进行处理。

    2006年04期 32-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 36K]
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  • 基于令牌环网络拓扑结构的地铁电动客车网络监控系统

    张宇;刘建;李莉;

    列车网络控制系统目前已经成为城市轨道车辆控制的主要方案之一,该系统将车辆主要电气设备的监控信息通过网络连接的终端融合在一起,便于设备控制、维护和司机操作。本文介绍基于ARCnet网络技术以及令牌环传输协议的网络监控技术,最后介绍地铁电动客车的网络基本构成和节点控制方案。

    2006年04期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K]
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  • DSA250型受电弓控制策略

    丁春嵘;李昌奇;

    从电气控制原理和气动控制原理两方面介绍了KZ4A型交流传动电力机车用DSA250型受电弓的控制策略。

    2006年04期 38-39+74页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K]
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  • 搅拌摩擦焊——新型列车制造新技术

    栾国红;胡煌辉;柴鹏;

    文章简要介绍了搅拌摩擦焊技术的原理、特点及应用,分析了当前铝合金列车焊接中存在的问题及其造成的影响,并对“ALJOIN,”“EuroStir”以及“GSP”等国际上涉及到铝合金列车制造的重大项目做了介绍和总结。结合中国搅拌摩擦焊中心目前在轨道车辆制造中所具备的技术能力,分析了今后新型高速列车制造中连接技术的发展趋势。

    2006年04期 40-43+87页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K]
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  • 数控折弯成形工艺在机车制造中的应用

    陈积翠;毛军明;肖家扬;

    探讨数控折弯成形工艺在机车制造中的应用,通过充分的分析、计算及现场经验得出一套较为实用的工艺方法和折弯问题处理手段。

    2006年04期 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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  • B_0-B_0轴式电力机车轴重调簧寻优分析

    杨振祥;潘迪夫;曾亚波;黄明高;

    机车调簧是保证机车轴重分配均匀的重要手段。文章通过对SS4型电力机车以及轴式为B0-B0的电力机车调簧技术进行分析研究,为此类机车达到最优轴重分配提出了相应的调簧寻优思路;同时,对轴式为B0-B0的电力机车,给出了当轴重分配达到部颁标准时机车重心纵向偏离所允许的最大范围。

    2006年04期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K]
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  • 广州地铁一号线车辆空压机试验台的设计及应用

    邓东强;

    介绍了广州地铁一号线车辆空压机试验台的评估原则、主要功能、系统构成以及应用情况。

    2006年04期 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K]
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  • 广州地铁一号线车辆在线监测系统

    王明娟;

    从实现的在线监测功能及在线监测系统的组成、系统主要技术参数及系统工作的流程几方面对广州地铁一号线2005年上线使用的在线监测系统进行详细介绍。

    2006年04期 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 76K]
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  • 电力机车电压、电流传感器试验台的研制

    陶秀丽;

    根据TB/T2763-1996和TB/T2764-1996规定的电压、电流传感器的检验方法,详细介绍了机车电压、电流传感器试验台的工作原理、电路特点及仪器仪表的选型。

    2006年04期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 35K]
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  • 货车轴承组合检测机的研制

    莫仁和;应立军;

    从经济、实用的角度描述一种新型货车轴承组合检测机的设计过程,给出主要零件的设计过程;与传统扭矩、流量检测相比,货车轴承组合检测机中采用传感器进行检测,提高了测量精度;给出轴承组装各工序的自动控制过程。该仪器较之传统单台设备测量具有自动化程度高、精度高、可成倍提高工效和减轻劳动强度等优点。

    2006年04期 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K]
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  • 天津地铁一号线列车投入试运营

    李毅;

    2006年04期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 28K]
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  • 深圳地铁一期工程地铁列车

    周光海;梁锦发;

    概要介绍了深圳地铁一期工程地铁列车的主要技术特点,总体说明了列车的组成和主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的说明。

    2006年04期 62-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K]
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  • 地铁列车模拟器

    闫莉丽;

    列车模拟器是培训司机的先进、安全的工具。文章介绍地铁列车模拟器的组成、类型和功能,重点探讨相应的关键技术,如模型、仿真系统体系结构、计算机生成图像的视景系统等,并给出模拟操纵水平评定及考核方法。

    2006年04期 68-69+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 64K]
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  • 机车制动系统管接头松脱、泄漏现象的分析及改进

    张娟;温建军;段继超;

    分析目前机车管路上所使用的橡胶密封式管接头松脱、泄漏现象,提出了一系列改进措施,并对比了普通螺纹与具有良好防松效果的施必劳螺纹间的区别。

    2006年04期 70-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 37K]
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  • 电力机车主变压器的渗漏分析及处理

    曾拥政;李友瑜;

    分析目前电力机车主变压器渗漏油故障的部位及主要原因,并从油箱结构设计、制造工艺和现场处理等方面提出了解决主变压器渗漏油故障的措施。

    2006年04期 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]
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  • 8G型机车辅助电机烧损原因分析及改进措施

    张福怀;

    通过对8G型机车辅助电机烧损原因的分析,尤其是对压缩机电机烧损原因的分析,指出8G型机车在最初设计时的不足,并针对存在的不足采取相应的措施,有效解决了其辅机烧损问题。

    2006年04期 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K]
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  • 地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析

    王新宇;

    对深圳地铁一号线一期工程站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因进行分析,指出通过人工按压开门按钮来控制屏蔽门打开的方法不可靠是导致这一问题产生的根本原因,并提出解决的措施。

    2006年04期 78-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K]
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  • SS3型机车调压开关控制电路的改进

    武文炜;

    针对SS3型机车调压开关在进退级过程中经常发生“零”位过位的故障现象,提出对机车调压开关进退级控制电路进行改进的措施。

    2006年04期 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
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  • SS_(3B)型重联机车高压连接器故障分析及解决措施

    陈明国;陈平安;汪波;

    针对SS3B型重联机车高压连接器出现的拉弧烧损问题,分析其形成原因,提出解决措施,并对今后新造机车设计提出建议。

    2006年04期 81+85页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K]
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  • SS_3型机车干燥系统控制方式的改进

    周贵;李月;李志国;张锐锋;白晶;

    分析SS3型机车辅机控制电路的工作原理,指出先断开劈相机按钮或同时快速断开压缩机和劈相机按钮都会造成干燥系统不排水现象,并提出相应改进措施。

    2006年04期 82-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
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  • SS_4改型机车牵/制转换故障分析及改进措施

    赵晓明;

    针对SS4改型机车非操纵节在制动工况牵/制开关不转换,造成机车制动力不足的故障,结合机车电路原理进行分析,提出了相应的改进措施。

    2006年04期 84-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K]
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  • SS_4改型机车速度信号传输电缆损坏分析及应对措施

    彭显银;田永峰;赵玉波;

    SS4改型机车传输速度信号的电缆在运用现场常有损坏现象,由此造成电子柜防空转控制系统“空转”动作或监控速度乱变。文章分析传输速度信号电缆损坏的原因,并介绍电缆损坏故障的查找办法及防治措施。

    2006年04期 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 30K]
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  • 《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续完)

    马沂文;

    2006年04期 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
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