专题研究

• 牵引装置的结构型式和布置对重载货运电力机车黏着重量利用率的影响

  傅成骏;

  文章主要分析了在HXD1B型电力机车的一、二系悬挂系统刚度和驱动装置的结构已经确定的情况下,选用推挽式单、双杆低位牵引装置及其它结构型式的牵引装置,在采用不同的布置方式情况下对机车黏着重量利用率的影响。根据重载货运对启动黏着重量利用率的要求,选用了满足要求的牵引装置的结构和布置。

  2009年02期 v.32;No.159 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 469K]
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研究开发

• 大功率重载电力机车的设计及技术发展

  李扬;张大勇;李晓春;陈喜红;金希红;

  文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新设计的重载机车应该重点考虑的技术要求以及应该具有的技术特点给出建议。

  2009年02期 v.32;No.159 5-9+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K]
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• 低速磁浮车动力学建模及平行四边形机构分析

  何灼馀;罗世辉;马卫华;

  车辆结构设计必须满足动力学要求。对于低速磁浮列车而言,车辆与线路之间的运动解耦功能主要由车辆的二系悬挂实现。二系悬挂包括固定滑台、自由滑台、空气弹簧和平行四边形机构等,其运动同时受线路和刚性车厢的限制。文章先分析了在曲线上,平行四边形机构对车辆横向力分布的影响,然后利用多刚体动力学建模方法建立低速磁浮列车的动力学模型,并进一步阐述平行四边形机构在曲线通过中的重要作用,分析曲线通过时二系悬挂各构件的运动情况。

  2009年02期 v.32;No.159 10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 335K]
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• 2万t重载货运电力机车钩缓系统应用探讨

  廖洪涛;杨相健;

  通过大秦线牵引重载列车的货运电力机车钩缓系统近年来应用情况调研分析和计算比较,参考美国等国家重载货运机车用钩缓应用情况,探讨我国重载货运电力机车钩缓系统的基本特性参数及其选型范围,指出我国重载货运电力机车钩缓系统未来发展的趋势和方向。

  2009年02期 v.32;No.159 15-19+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 475K]
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• 电力机车通风系统流体仿真计算与分析

  赵江农;

  介绍了电力机车通风系统的一个流体仿真计算实例,并通过将计算结果与试验数据进行对比分析,对流体仿真计算在电力机车通风系统技术设计的应用进行了初步探讨,并根据计算对电力机车通风系统进行了简单的分析。

  2009年02期 v.32;No.159 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K]
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• 永磁磁轨制动技术及其相关计算

  莫明熙;张宝霞;

  介绍国外永磁磁轨制动技术的应用情况,阐述了永磁磁轨制动装置的结构和工作原理,通过磁路分析,寻求制动力的计算方法,并分析其影响因素;最后总结永磁磁轨制动技术的特点。

  2009年02期 v.32;No.159 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K]
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• 电力机车司机室噪声控制研究

  谭本旭;吕志龙;

  文章阐述了机车司机室噪声控制的重要性,通过以HXD1型机车为研究对象来进行电力机车司机室噪声控制研究,指出了HXD1型机车司机室噪声控制方面所存在的不足,并在电力机车司机室噪声控制设计上提出了相应的改进建议。

  2009年02期 v.32;No.159 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1980K]
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• MVB网络重复器的设计

  曾争;蔡蕾;

  随着我国交通运输的发展,TCN通信网络得到了广泛的应用,特别是在城市轨道交通领域。MVB网络重复器是TCN网络搭建中十分重要的设备,文章结合MVB的特点,提出了一种MVB网络重复器的设计方法。

  2009年02期 v.32;No.159 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K]
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简讯

• “交流传动电动列车牵引逆变器通用测试设备”项目通过验收

  程隆华;

  <正>由上海罗约电气科技有限公司和上海轨道交通维护保障中心车辆分公司联合研制的交流传动电动列车牵引逆变器通用测试装置于2009年2月25日通过上海地铁运营有限公司主持的项目验收。

  2009年02期 v.32;No.159 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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• 广州地铁2、8号线延长线首列车辆在南车株洲电力机车有限公司落车

  张宇;

  <正>2009年3月19日,广州地铁2、8号线延长线首列车辆在南车株洲电力机车有限公司落车。该列车为4动2拖6节编组的A型车,最高运营时速80km/h,采用西门子公司成熟可靠的牵引及控制系统以及株机公

  2009年02期 v.32;No.159 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 41K]
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制造技术

• HX_D1型机车顶盖焊接工艺及质量控制

  尹保亮;毛军明;

  介绍了HXD1型机车顶盖制造工艺要求以及在制作过程可能出现的问题,提出解决问题的方法,实现了设计意图。

  2009年02期 v.32;No.159 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K]
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检测·试验

• 机车屏柜测试系统的研制

  张伟先;胡风阳;

  文章介绍了机车屏柜测试系统的硬件、软件的设计,该机车屏柜测试系统只要更换相应的测试接口和编辑相应的测试指令就可满足各型电力机车屏柜的出厂检测需要,可完成的试验项目包括机车电器屏柜的器件确认、逻辑检测及绝缘测试等。

  2009年02期 v.32;No.159 36-37+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 194K]
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• 车顶柱式复合绝缘子风洞试验与分析

  朱进;何安清;李涛;余明宣;王图锹;王长水;倪海燕;

  介绍电力机车及动车组用柱式复合绝缘子进行风洞试验的情况,以及对试验数据的分析和结论,为高速用复合绝缘子的设计开发提供指导。

  2009年02期 v.32;No.159 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K]
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建议·探讨

• 城轨车辆用蓄电池国产化技术研究

  刘耀东;杨锴;

  文章介绍了我国城轨车辆车辆用镉镍蓄电池国产化技术的现状,详细阐述了GNZ90蓄电池的研制过程及关键技术,并通过与国外蓄电池的性能测试对比,证明了该国产化蓄电池符合技术要求。

  2009年02期 v.32;No.159 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 123K]
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• 一种提高SS_4B型机车整流装置可靠性的新方法

  刘华伟;

  分析SS4B型机车整流装置在运用过程中各支路元件的负荷情况,指出其设计上的缺陷,并提出一种加装均流电抗器和去除设计不合理的多余元件的方法,以提高整流装置的可靠性。

  2009年02期 v.32;No.159 46-47+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K]
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• SS₄改型机车主断路器控制回路的逻辑关系

  张春云;

  针对SS4改型机车空气主断路器控制回路逻辑关系错误导致的故障,进行原因分析,并给出有效的故障判断处理方法。

  2009年02期 v.32;No.159 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K]
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运用检修

• 成都地铁1号线CBTC系统

  彭晋明;

  阐述了USSI移动闭塞技术的设计原理、基于无线通信的移动闭塞系统的系统结构以及实现功能。指出基于通信的列车控制将是未来轨道交通列车控制技术的发展方向。

  2009年02期 v.32;No.159 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K]
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• 广州地铁三号线列车车门故障分析及改进

  彭有根;

  重点对广州地铁三号线列车车门频繁出现的代码1的故障进行了分析,详细介绍了针对该故障的改进方案。

  2009年02期 v.32;No.159 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K]
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• HX_D3型机车空压机烧损原因分析及改进

  储剑锋;

  充分考虑HXD3型机车空气压缩机组(以下简称压缩机组)运行的各种状况,对压缩机组烧损原因进行全面分析,采取有效措施,取得了良好的效果。

  2009年02期 v.32;No.159 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 68K]
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• HX_D3型机车部分典型故障分析及对策

  刘明杰;陈勇;

  对HXD3型机车电机轴承塌架、主变流器过热以及机车撒砂系统故障等进行原因分析,并介绍相应的针对性措施。

  2009年02期 v.32;No.159 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 99K]
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• 8K型机车主断路器的升级改进

  韩玉纯;

  针对丰台机务段8K型机车空气主断路器故障频繁发生的现状,分析故障原因,提出了采用真空断路器替换空气断路器的升级改进方案。运用实践表明,新的真空主断路器运行质量非常稳定,升级改进方案取得圆满成功。

  2009年02期 v.32;No.159 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
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