专题研究

• 我国城市轨道交通市域快线车辆选型研究

  徐宗祥;

  基于我国大城市郊区化的发展趋势,参照国内外各大型城市市域快线的现状和特征,提出了我国城市轨道交通市域快线车辆初步的特征和参数,为今后研发该类型车辆提供了借鉴和参考。

  2009年03期 v.32;No.160 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K]
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研究开发

• 重载组合货运列车纵向力的分析以及操作控制策略

  傅成骏;

  文章对重载组合货运列车的编组方式进行了阐述,对牵引和制动两种工况下产生纵向冲击力的机理及大小进行了理论分析,对由于纵向冲击力过大而存在的安全风险进行了阐述,并且针对如何减小纵向冲击力提出了重载货运组合列车的操作控制策略。

  2009年03期 v.32;No.160 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 818K]
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• 我国电力机车司机室空调系统分析与研究

  赵江农;费宝玲;

  文章介绍了我国电力机车司机室空调系统的几种设计模式及其结构特点;并通过采用流体仿真计算的方法对司机室空调系统的温度和速度场进行了比较分析。

  2009年03期 v.32;No.160 8-10+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 442K]
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• 地铁车辆升弓脚踏泵应用探讨

  蒋廉华;阳靖;王少伟;

  脚踏泵是地铁车辆升弓系统管路的一个主要部件。随着受电弓的发展,现有的脚踏泵难以满足业主的使用要求。文章对升弓脚踏泵使用过程中存在的问题进行受力分析和相关计算,提出解决方案和应用建议。

  2009年03期 v.32;No.160 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K]
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• 城市轨道交通车辆内部噪声分析研究

  于喜林;郭海洋;刘厚林;刘潇;

  通过对地铁车辆内部噪声的测试可知,地铁车辆车内噪声主要以中低频为主,噪声的大小也随着测试位置的变化而不同;在静置状态下,辅助设备运转是主要噪声源,随运行速度的提高,噪声源则主要以轮轨噪声为主。

  2009年03期 v.32;No.160 14-15+19页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K]
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• 电力机车功率因数补偿装置新控制系统的研制

  彭新平;喻建平;郭育华;

  简要分析了电力机车功率因数补偿装置控制系统存在的问题,阐述了新研制的功率因数补偿装置控制系统的特点和试验情况,说明新控制系统对功率因数补偿装置的正常运用有重要意义。

  2009年03期 v.32;No.160 16-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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• 深圳地铁一号线增购项目车辆的防火设计

  华玲;刘厚林;

  文章从地铁车辆防火的重要性出发,根据深圳地铁一号线延长线地铁车辆的防火设计,介绍地铁车辆防火设计的具体性能要求。

  2009年03期 v.32;No.160 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K]
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• 人字簧结构一系悬挂的关键尺寸研究

  李茂春;陶功安;

  对采用人字形弹簧的一系悬挂进行结构分析,找出一系悬挂中影响构架高度的几个关键尺寸。通过严格控制关键尺寸的公差,限制在制造中构架高度可能的上升和下降范围,以保证构架能够落到预定高度范围。

  2009年03期 v.32;No.160 20-21+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K]
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• 电源输入滤波器的设计及应用

  邵志和;

  以模块化电源插件为例,详细地阐述了电源输入端应用的电磁兼容电路、电源线滤波器的工作原理和设计方法,并通过具体的实例来说明电源干扰滤波器的设计方法,最后对电源输入滤波器的典型应用电路作出说明。

  2009年03期 v.32;No.160 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K]
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• 上海轨道交通11号线列车控制电路设计

  周利;

  文章从列车激活电路、司机室占有电路、受电弓控制、高速断路器控制和列车牵引模式等5个方面介绍了上海轨道交通11号线项目的列车控制和电路设计。

  2009年03期 v.32;No.160 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
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制造技术

• 搅拌摩擦焊工艺及其在地铁铝合金车体上的应用

  盛建辉;彭家仁;李光;金杏英;

  简要介绍了搅拌摩擦焊工艺的原理、技术特点,对地铁铝合金车体常用材料采用搅拌摩擦焊工艺焊接的接头机械性能进行了研究,重点对10 mm6082-T6铝合金采用搅拌摩擦焊接头的拉伸性能和疲劳性能进行了研究,提出了搅拌摩擦焊工艺在地铁铝合金车体上的应用建议。

  2009年03期 v.32;No.160 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K]
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• 上海轨道交通11号线车辆车体扭曲变形和挠度控制工艺改进

  朱向东;

  针对上海轨道交通11号线车辆车体试制中出现的扭曲变形严重和挠度偏低的问题,从车体组焊拉顶装置、焊接顺序、冷却温度等方面进行了工艺改进,有效地解决了问题。

  2009年03期 v.32;No.160 32-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K]
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检测·试验

• 基于Cosmosworks的转向架刚度试验台优化设计分析

  王兴宇;苏建;刘玉梅;周殿买;

  通过Cosmos works有限元分析软件,以一承载横梁的优化分析为例,对转向架刚度试验台的整体设计进行了优化。优化结果表明:在满足试验台测试强度的前提下,试验台的体积和质量均明显减小。应用该方法对试验台进行优化设计不仅降低了设计成本,也提高了设计效率。

  2009年03期 v.32;No.160 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 353K]
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• 城轨车辆轮重减载试验探讨

  齐斌;杨海通;

  轮重减载率是评定城轨车辆运行安全性的重要指标之一,文章介绍了城轨车辆轮重减载的两种试验方法,并对其进行了对比。

  2009年03期 v.32;No.160 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K]
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他山之石

• Nabtesco地铁车辆制动系统概述

  王伟波;胡跃文;蒋廉华;

  介绍了Nabtesco公司HRA制动系统的构成,并对该系统的有关功能做了相应描述,最后提出了制动系统未来的发展方向。

  2009年03期 v.32;No.160 40-42+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K]
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建议·探讨

• 机车车辆整车可靠性指标的探讨

  刘曙蓉;

  通过对机车车辆整车的可靠性指标进行探讨,提出了MDBF、MDBFF和上线率作为机车车辆制造企业产品可靠性指标的建议,为制造企业进一步满足用户要求、开展产品可靠性的研究奠定基础。

  2009年03期 v.32;No.160 43-44+62页 [查看摘要][在线阅读][下载 98K]
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• 热泵技术在地铁车辆空调系统中应用可行性分析

  李颖明;李跃中;

  介绍了热泵技术的工作原理及国内外热泵技术的发展概况,并针对其在地铁与车辆上应用的可行性及存在的问题作了深入分析。

  2009年03期 v.32;No.160 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 93K]
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• 提高机车司机室密封性能的探讨

  汤奠华;谭本旭;

  文章阐述了密封对改善机车司机室环境的重要性,分析了密封问题对隔声的影响,着重讲述了提高机车司机室密封的措施和建议。

  2009年03期 v.32;No.160 48-49+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 123K]
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• 地铁车辆振动分析及解决方法

  王保坚;

  文章以广州地铁二号线车辆为例,从车辆及线路两个方面对造成车辆振动的原因进行探讨,并提出了问题的解决方法。

  2009年03期 v.32;No.160 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 123K]
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• 地铁车辆紧急疏散门系统分析及选型建议

  胡桂明;杨海通;刘厚林;

  介绍地铁车辆采用的两种紧急疏散门系统,从结构、可操作性能和疏散能力等方面对两种紧急疏散门进行分析对比,并提出地铁车辆紧急疏散门选型建议。

  2009年03期 v.32;No.160 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K]
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运用检修

• 广州地铁三号线车辆受电弓降弓位置指示器故障分析及解决措施

  李军;

  针对广州地铁三号线车辆受电弓降弓位置指示器信号输出异常及绝缘子电击穿的现象,从降弓位置指示器的工作原理、启动件的受力方向、绝缘子的电气参数等方面分析故障原因,并提出整改措施。

  2009年03期 v.32;No.160 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K]
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• TM2型机车防逆电保护装置

  柳炜;

  针对TM2型机车运行过程中因乘务员失误操作导致的机车逆电故障,介绍了机车防逆电保护装置的控制和保护原理。

  2009年03期 v.32;No.160 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K]
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• HX_D1型机车油流继电器失效原因分析和改进方案

  谭敬东;毛业军;

  分析HXD1型机车油流继电器失效原因,并提出用电流继电器替代油流继电器的解决方案,该解决方案的实施情况良好,针对改进情况进行了经验总结。

  2009年03期 v.32;No.160 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K]
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• SS4改型机车过电压吸收回路改造方案及试验效果分析

  郭仲文;

  针对SS4改型机车过电压吸收回路存在的故障,分析其工作原理、介绍改造方案,并通过试验测量结果分析改造效果。

  2009年03期 v.32;No.160 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K]
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• HX_D1型机车T型插拔头和高压穿墙套管烧损原因分析及解决措施

  潘学文;郭仲文;

  介绍了HXD1型机车高压T型插拔头结构型式和烧损故障现象,对T型插拔头和高压穿墙套管发生的几种烧损问题进行了原因分析,并提出了预防解决措施。

  2009年03期 v.32;No.160 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
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• 机车动轮弛缓的防止措施

  夏金凤;王艳;任广慧;

  分析了机车在实际运用中动轮弛缓原因,并针对此问题提出了加装机车动轮弛缓报警装置的解决措施。

  2009年03期 v.32;No.160 65-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 76K]
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• HX_D1型机车牵引装置断裂问题分析及工艺改进

  龙倩倩;

  针对HXD1型机车牵引装置焊接存在的质量问题,分析了牵引装置产生焊接缺陷的原因,介绍了返修工艺重点及新制产品的工艺改进措施。

  2009年03期 v.32;No.160 67-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 100K]
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• 拉车长阀紧急制动的试验分析

  张海平;方长征;毛金虎;

  介绍了DK-1型电空制动机与F8型车辆制动机列车制动试验台拉车长阀紧急制动试验情况,分析了列车管管径及布置对列车紧急制动的影响,提出了机车车辆列车管布置、设计的建议。

  2009年03期 v.32;No.160 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
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简讯

• DK-2型机车电空制动机通过湖南省和南车科技成果鉴(审)定

  王艳;

  <正>2009年4月23日,由南车株洲电力机车有限公司研制的DK-2型机车电空制动机,通过了由湖南省科技厅和中国南车共同组织的科技成果鉴定。此次审定委员会由中南大学、同济大学、西南交大、国防科大、神华集团、南车、北车等有关单位的专家组成。审定委员会专家一致认为:该制动机填补了国内机车制动机多项技术空白,其总体技术性能达到国际先进水平,同意通过科技成果鉴(审)定。

  2009年03期 v.32;No.160 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K]
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• 中国高铁时代商机显现

  <正>2008年11月,国务院决定未来两年投入4万亿元扩大内需,铁路建设成为急先锋,按铁道部最新投资计划,今年我国将安排机车车辆购置投资1000亿元以上,今明两年计划安排机车车辆购置投资2000～3000亿元左右。专家预测,未来四年我国机车车辆购置投资将以65%左右的年复合增长率高速增长,并将逐年释放。

  2009年03期 v.32;No.160 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 42K]
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