专题研究

• 高速动车组用异步牵引电机内电磁场的时步有限元计算与分析

  吴顺海;

  文章以一台高速动车组用异步牵引电机为例,建立异步牵引电机场路耦合的数学模型和物理模型,利用时步有限元数值分析方法对电机内电磁场进行计算,得到电机的主要电磁性能,并与给定的电磁设计计算值进行比较。同时利用傅里叶谐波分析程序对电机的气隙磁密进行分解,研究基波与各次谐波的磁密分布情况,并对电机铁芯各部件的磁密分布状态进行了分析,为后期进行温度场的计算提供了基础。

  2011年01期 v.34;No.170 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 493K]
  [下载次数：350 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ]

研究开发

• HX_D1B型大功率交流传动电力机车概述

  李群锋;樊运新;彭新平;

  介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车的主要技术特点、性能参数、总体结构以及通风系统、电气系统、机械系统、制动系统等子系统的技术方案。

  2011年01期 v.34;No.170 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K]
  [下载次数：543 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：13 ]

• 不锈钢城轨车辆薄板结构辐射声功率优化分析

  刘厚林;郭海洋;唐勇军;

  理论计算了不锈钢城轨车辆薄板结构的振动及声辐射,通过仿真软件计算了加筋和附加阻尼后的薄板结构辐射声功率,通过加筋薄板声学试验,验证了计算和分析结果的准确性。

  2011年01期 v.34;No.170 9-11+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K]
  [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• HX_D3C型交流传动客货通用电力机车

  王威;杨守君;柳占宇;

  HXD3C型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车。文章主要介绍了该机车的总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。

  2011年01期 v.34;No.170 12-15+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 437K]
  [下载次数：565 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：0 ]

• PC104总线在制动控制单元上的应用

  黎丹;刘豫湘;方长征;刘泉;

  结合制动控制单元的设计,对应用在制动控制单元上的总线进行了设计选型介绍,详细叙述了PC104总线的CPU模块的系统组成和硬软件设计。

  2011年01期 v.34;No.170 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K]
  [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ]

• 城轨车辆浮置地板设计

  李源海;杨国纪;

  初步探讨了城轨车辆浮置地板隔振的设计方法。对浮置地板的设计作了介绍,通过计算和试验,证明该方法是有效的。

  2011年01期 v.34;No.170 19-20+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K]
  [下载次数：126 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

• 城轨车辆司机室头罩的结构功能以及造型分析

  孟庆利;杨国纪;

  文章介绍了玻璃钢材料的特点及头罩的性能要求,并对城轨车辆司机室头罩的造型和某些特殊设计方式进行总结分析,为方便今后头罩设计工作做积累和铺垫。

  2011年01期 v.34;No.170 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 243K]
  [下载次数：218 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ]

• 新加坡蓄电池电力工程车高压电器屏柜的设计与分析

  杨文;孙建国;丁伟民;

  文章以新加坡蓄电池电力工程车高压电器屏柜的设计为例,主要从柜体骨架设计和柜内电器元件布置两个方面对高压电器柜的设计方法进行介绍和分析。

  2011年01期 v.34;No.170 25-27+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 339K]
  [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 电力机车常用轴箱定位装置定位刚度分析

  齐斌;

  轴箱定位刚度是机车车辆一项很重要的技术参数。文章介绍了电力机车几种常用的轴箱定位装置,并对这几种轴箱定位装置的定位刚度进行了分析。

  2011年01期 v.34;No.170 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 341K]
  [下载次数：524 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ]

• EMS和PEMS磁浮系统斩波器研究

  龙鑫林;佘龙华;翁干飞;

  结合纯电磁型磁悬浮和永磁电磁混合型磁悬浮的原理,研究各自斩波器主电路,通过理论分析,研究斩波器单个控制周期以及相对长时间的工作过程,指出PWM(Pulse Modulator Module)占空比对相对长时间内电流变化速度的影响,并推导出稳态电流与PWM占空比的关系式;分析如何选择控制周期的合理值,使斩波器工作在良好状态,最后指出只要采用合适的控制方法,永磁电磁混合型磁悬浮的斩波器也适用于纯电磁型磁悬浮。

  2011年01期 v.34;No.170 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K]
  [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ]

设计改进

• KZ4A型机车冷却塔风机内部流场数值模拟与改进设计

  高平;付猛;

  介绍CFD流体分析软件,对出口哈萨克斯坦的KZ4A型机车冷却塔风机的内部流场进行三维数值模拟,并与试验数据对比。模拟结果与试验结果基本吻合,验证了三维数值模拟对于风机气动设计的可行性。

  2011年01期 v.34;No.170 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K]
  [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 6K型机车PLC逻辑控制器的设计

  贾燕茹;王建设;

  文章介绍了逻辑控制器PLC在电力机车中的应用原理,阐述PLC在6K型机车上的应用,取代了原机车继电器逻辑电路,使控制电路简化,提高了6K型机车运行的可靠性。

  2011年01期 v.34;No.170 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K]
  [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 高压接地开关短时耐受电流问题技术分析及计算

  袁德刚;

  高压接地开关是将牵引机车上的主断路器两侧的电路接地以确保机车检验和维修时人身安全的装置,短时耐受电流参数用于考核该产品的热稳定性。根据客户需求提高高压接地开关的短时耐受电流能力,可以通过增大单个导流部件导流截面积,同时增大闸刀转动角度以减小导流部件接触电阻实现。

  2011年01期 v.34;No.170 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K]
  [下载次数：162 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 轨道车辆多点支承二系悬挂方案分析

  李钟超;

  轨道车辆的二系悬挂直接将车体和构架连接在一起,主要用于车体相对于转向架的缓冲减振,其性能好坏直接影响到车辆的乘坐舒适性和曲线通过性能。文章根据车辆运行的线路条件,基于车辆的悬挂系统所需满足的运动变形边界条件,对几种多点支承二系悬挂方案进行对比分析,以选出最优方案。

  2011年01期 v.34;No.170 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 211K]
  [下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 地铁车辆风道系统出风均匀性设计

  刘洋;易柯;李颖明;

  文章简要介绍了国内某B型地铁车辆风道系统,利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对风道出风口的速度场进行数值计算,同时通过不同模拟条件下的试验数据进行对比分析,探讨如何通过仿真计算和试验调整的方式优化风道的出风均匀性。

  2011年01期 v.34;No.170 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 296K]
  [下载次数：305 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ]

制造技术

• 广州地铁二、八号线延长线车辆项目屏柜的组装工艺流程分析

  徐刚;

  以广州地铁二、八号线延长线车辆的屏柜为例,从工艺流程、工作环境、工艺装备和试验方面,简要介绍了屏柜的组装工艺。

  2011年01期 v.34;No.170 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K]
  [下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 刀具动平衡技术在城轨车辆加工中的应用

  吴祖乐;沈杰;赖鸥;

  文章介绍了高速旋转刀具动平衡技术的概念,立足于现有的加工条件,以城轨车辆加工的部分刀具为例,分析了动平衡技术对车辆加工的影响及刀具动平衡技术的应用。

  2011年01期 v.34;No.170 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K]
  [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

简讯

• 京沪高铁将于2011年6月中旬开通

  <正>铁道部部长刘志军在2011年1月4日举行的全国铁路工作会议上宣布,国务院京沪高铁建设领导小组第四次会议确定,京沪高铁将于今年6月中旬开通。

  2011年01期 v.34;No.170 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K]
  [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

检测试验

• 基于单片机的80kV耐压机的研究与设计

  杨喆;车军;

  文章是基于单片机控制的80 kV耐压机系统设计,利用软硬件结合实现对耐压机工作状态的手动控制、自动控制。通过单片机输出的CP脉冲和方向信号,准确控制步进电机从而实现对80 kV耐压机的升降压控制。80 kV耐压机控制系统既可以预先设定不同设备的试验耐压值,又可以根据用户需要随时选择手动操作和自动操作。基于单片机控制的80 kV耐压机,具有自动化程度高、成本低、保护完备、控制精度高等优点。

  2011年01期 v.34;No.170 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 446K]
  [下载次数：146 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

建议探讨

• 地铁车辆大功率紧凑型牵引逆变器电路绝缘隔离问题的分析

  苏钊颐;

  文章对广州地铁某型号列车牵引逆变器出现的多起短路放电故障进行了调查分析,得出锡镀层金属须生长导致电气间隙减少以致设备短路的结论,并提出了相应的解决措施。

  2011年01期 v.34;No.170 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K]
  [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 提高HX_D1C型机车焊缝超声波探伤一次合格率的措施

  周敏;

  针对HXD1C型机车焊缝超声波探伤合格率低的质量问题,从结构、焊接工艺、焊接质量管理体系及工艺的贯彻执行等方面进行分析,并提出了切实可行的改进措施及生产过程质量控制的重点项,大幅度提高了焊缝超声波探伤的一次合格率。

  2011年01期 v.34;No.170 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K]
  [下载次数：54 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

运用检修

• 8G型机车空气制动机的改造

  张浩;胡宁;

  为使8G型机车空气制动机满足机车运行的要求,将其制动机进行改造,文章介绍其改造内容,经改造后的实验和运行证明此改造方案是可行的,其制动机的性能能够满足机车的行驶要求及我国铁路的运输要求。

  2011年01期 v.34;No.170 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K]
  [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• HX_D1C型机车坡停原因分析及防止措施

  甘雄华;李彬;邵育华;

  针对向塘机务段HXD1C型机车坡停的故障,从机车的运行线路情况、机车牵引特性、影响牵引力发挥的因素以及乘务员操纵等方面,对故障原因进行分析,并提出预防措施。

  2011年01期 v.34;No.170 69-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K]
  [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]
下载本期数据