综述专题

• 轨道电力牵引新能源策略的思考

  刘友梅;

  文章阐述了轨道电力牵引的工程演化历程,引述了新世纪新能源政策下的需求,提出了未来时期轨道电力牵引的能源策略思考,从学术思想上和新产品研发实践上探索引领之道。

  2012年05期 v.35;No.180 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K]
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• 储能式电力牵引轻轨交通的研发

  杨颖;陈中杰;

  文章介绍了一种适用于中小运量的低成本、高效、绿色的新型储能式电力牵引轻轨交通系统,论述了其系统配置、主要技术特征及技术经济性,并指出它代表城市轨道交通未来的一种发展方向。

  2012年05期 v.35;No.180 5-10+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 599K]
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• 双源制电力牵引调车机车的研发

  樊运新;高殿柱;

  根据"国家十二五规划纲要"指导思想和《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》要求,文章就基于供电网受电式和蓄电池储电式的双电源制"电-电"混合动力调车机车的技术特点进行分析,与目前柴油机作为动力的调车机车相比,双源制电力牵引调车机车具有绿色、环保、节能的明显技术优势,符合国家建设资源节约型社会的要求。

  2012年05期 v.35;No.180 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 574K]
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• 动力型超级电容器应用研发

  阮殿波;王成扬;聂加发;

  论文阐述了适合于城轨交通装备应用,并具备大容量、高功率、长寿命的动力型超级电容器的发展历程。根据城轨交通多样性发展的市场需求,论文介绍了自主研发的动力型超级电容器储能电源的功能、性能、品质等指标。论文还就动力型超级电容器的技术研发方向作了进一步的探讨。

  2012年05期 v.35;No.180 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 416K]
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• 轨道交通领域锂离子动力电池应用初探

  黄学杰;

  文章简要介绍了锂离子电池、磷酸铁锂材料的基础知识,对叠层结构的大容量磷酸铁锂动力电池和电池管理系统工程进行了较为全面的阐述,并展望了未来时期轨道交通行业锂离子动力电池的应用前景。

  2012年05期 v.35;No.180 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 876K]
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简讯

• 国内顶级专家齐聚株洲探讨轨道牵引技术创新趋势

  颜常青;

  <正>2012年8月11日,中国工程院与中国南车携手在中国南车株机公司召开中国轨道电力牵引技术创新论坛,论坛旨在探讨中国轨道电力牵引在高速、重载的基础上如何实现向绿色、智能的方向实施工程演化,满足人与自然和谐的可持续发展。以储能式电力牵引轻轨车辆为载体,与会专家从"轨道电力牵引新能源策略的思考、储能式电力牵引轻轨交

  2012年05期 v.35;No.180 4页 [查看摘要][在线阅读][下载 45K]
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• 世界首台储能式电力牵引轻轨车辆在中国南车株机公司下线

  颜常青;

  <正>2012年8月10日,世界首台采用超级电容储存电能作为主动力能源的"储能式电力牵引轻轨车辆"原型车在中国南车株机公司下线。中国工程院院长周济、国务院国资委副主任黄丹华,湖南省委书记周强、省长徐守盛,中国南车董事长赵小刚等共同为车辆下线剪彩。该型车辆车体宽度为2.65 m,设计最高时速80 km,最高运营时速70 km,最大载客量320人。不仅每辆车均

  2012年05期 v.35;No.180 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K]
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• 中国工程院与中国南车签署科技合作协议书

  颜常青;

  <正>2012年8月10日,中国工程院与中国南车股份有限公司(以下简称"中国南车")在中国南车株机公司签署科技合作协议书,双方将在"战略咨询服务、加强合作研发和成果转化、开展科技合作与交流活动、引进和培养高端科技人才"四大领域携手开展合作。中国工程院院长周济、中国南车总裁郑昌泓共同在协议书上签字。国务院国资委副主任黄丹华,湖南省委书记周强、省长徐守盛,中国南车董事长赵小刚等见证签约。中国工程院12位院士、国务院国资委、湖南

  2012年05期 v.35;No.180 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K]
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• 中国南车株机公司中标南非近4亿美元电力机车大单

  颜常青;

  <正>2012年9月10日,中国南车株机公司宣布中标南非Transnet公司价值近4亿美元的普货电力机车订单,这是中国电力机车首次登陆非洲,也是我国企业获得的最大的电力机车海外订单。该项目机车为四轴交流传动货运电力机车,功率为3 100 kW,最高时速100 km,将采用轨距为1 067 mm的米轨转向架和3 kV直流/25 kV交流50 Hz双流制供电。

  2012年05期 v.35;No.180 51页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K]
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• 中国南车株机公司中标港铁4台双能源地铁工程车订单

  颜常青;

  <正>2012年8月9日,中国南车株机公司中标港铁971项目中4台双能源地铁工程车的订单,这是内地同类产品首次进入香港市场。这批双能源地铁工程车将在2014年年初开始交付,当年末交付完毕,届时,将驰骋在南港岛线(东段),承担起该地铁路段的线路检测、维护等专业工程车辆的牵引重任。

  2012年05期 v.35;No.180 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 113K]
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• 《电力机车与城轨车辆》和谐系列电力机车运用维保技术专刊约稿函

  <正>近年来,在铁道部"引进消化吸收再创新"思路的指引下,铁路干线和城市轨道交通电力牵引装备技术实现了质的大飞跃。和谐系列大功率重载交流机车的广泛运用,为缓解铁路运输瓶颈发挥了巨大作用。为及时发现问题,促进和谐系列机车研发制造、检测试验、运用维保等技术的持续提高,《电力机车与城轨车辆》期刊拟向各运用路局、机务段征集

  2012年05期 v.35;No.180 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K]
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研究开发

• 重载电力机车车体结构设计及优化分析

  金希红;袁文辉;

  文章分析了重载电力机车车体的结构设计技术及特点,对比了3种和谐型机车车体底架结构刚度参数及主要差异,计算分析了车体纵向断面的结构力流,进行了车体整体结构优化分析与对比,利用子模型进行局部结构应力的优化计算,深化了重载电力机车车体结构设计及优化技术。

  2012年05期 v.35;No.180 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 676K]
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• 上海轨道交通11号线北段车辆乘客信息系统设计

  彭驹;

  文章主要介绍了上海轨道交通11号线北段车辆乘客信息系统的主要构成,并简述了该系统的技术特点及工作原理。

  2012年05期 v.35;No.180 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 673K]
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• HX_D1C型大功率交流传动电力机车主电路

  康明明;张彦林;

  文章详细阐述了HXD1C型大功率交流传动电力机车主电路的结构组成、部件性能、工作原理、保护模式及冗余设计的情况。

  2012年05期 v.35;No.180 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 391K]
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• 电-电复合电源与功率分配控制的建模仿真研究

  蓝正升;邹焕青;

  文章介绍了由超级电容器和蓄电池组成的复合电源特点和应用于电力驱动上的优势,比较分析了复合电源几种电路的优缺点,并对合适的复合电源及功率分配控制进行建模仿真研究。利用该模型可以较好地检查复合电源参数设计的合理性,为电力蓄电池工程车的复合电源应用设计提供参考。

  2012年05期 v.35;No.180 39-42+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 975K]
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• G205型地铁双源电动轨道车车体

  谭本旭;金希红;袁文辉;

  介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。

  2012年05期 v.35;No.180 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 549K]
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• HX_D3C型交流传动电力机车DC 600V列车供电系统

  王威;杨守君;张律;

  HXD3C型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车,机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h。该机车列车供电系统具备DC 600 V供电能力。文章介绍了HXD3C型机车列车供电系统的结构、技术特点,并通过试验验证该列车供电系统性能。

  2012年05期 v.35;No.180 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 842K]
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• 南京地铁1号线车辆制动系统分析

  陈春棉;

  文章介绍了南京地铁1号线车辆制动系统的组成,阐述了制动系统各组成部分的结构和功能,重点分析了列车在不同制动模式下运行时制动系统的工作过程。

  2012年05期 v.35;No.180 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K]
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• 车体地板局部模态及谐响应分析

  孙建国;苏永章;

  文章以某一研发项目的车体为研究对象,运用ANSYS软件对仿真分析模型进行模态分析,得到了车体局部固有频率及振型。在模态分析的基础上,对变压器安装的两种方案进行了谐响应分析,并得到了不同频率载荷作用下的结构响应。

  2012年05期 v.35;No.180 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1020K]
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• 深圳地铁2号线综合检测车组内饰设计

  秦锋;

  主要介绍了深圳地铁2号线综合检测车组内部装饰结构特点和主要部件的结构设计,并对该内装结构设计的隔声、减振降噪、舒适性、美观性以及新材料应用等诸多方面进行了简要的分析和总结。

  2012年05期 v.35;No.180 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 601K]
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• 电机中间联轴节设计的计算与实例

  王冬梅;朱利湘;

  文章以某油田钻机电机应用中间联轴节出现尺寸问题为例,对中间联轴节特殊性进行分析,找到联轴节内圆过盈配合导致外径尺寸增大值的精确计算方法,采用该计算方法进行联轴节尺寸改进设计,应用结果解决了实际问题。

  2012年05期 v.35;No.180 63-64+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 354K]
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• 机车车辆用新型空气过滤器概述

  范春斌;张同玲;

  对机车车辆用传统空气过滤器存在的问题进行分析,介绍一种适合机车车辆用新型空气过滤器的结构特点、过滤原理、主要性能及试验情况等。

  2012年05期 v.35;No.180 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K]
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制造技术

• 大功率电力机车变形吸能元件加工难点及解决措施

  匡友华;廖志伟;

  对大功率电力机车的牵引缓冲装置变形吸能元件支撑板的功能、结构、主要工艺难点进行分析,介绍一种新型的加工工艺方法,大大地提高了其生产效率。

  2012年05期 v.35;No.180 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 512K]
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技术探讨

• 西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统

  张兴宝;

  文章介绍地铁车辆参考速度的选取、防空转防滑行的判断依据等,重点对西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统的检测及控制原理进行分析说明,通过和其它地铁车辆比较,总结出2号线车辆防空转/滑行系统的特点。

  2012年05期 v.35;No.180 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 532K]
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• 无网压传感器的列车设计在实际运营中的应用

  朱鹏举;

  广州地铁二、八号线的列车采用了无网压传感器的列车设计方法,文章介绍该列车网压的计算方法,以及受电弓位置的判断方法,并对有网压传感器和无网压传感器的设计方法进行简单比较。

  2012年05期 v.35;No.180 75-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K]
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运用维保

• 沈阳地铁1号线列车牵引/制动指令输出故障的分析及解决措施

  魏红梅;段利娟;

  针对沈阳地铁1号线列车牵引/制动指令输出故障,分析列车牵引/制动指令输出控制原理,对故障的原因进行详细分析,并提出相应的解决措施,从而保证列车正线运营。

  2012年05期 v.35;No.180 77-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1005K]
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• 深圳地铁3号线车辆辅助电源系统及改进

  胡洁芬;

  文章简要介绍深圳地铁3号线车辆辅助电源系统APS的组成和特点,并针对其在现场调试及运用中,启动APS瞬间断开控制电源造成的短路现象,以及蓄电池充电器充电不良的现象,提出了改进方法。

  2012年05期 v.35;No.180 80-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 396K]
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• HX_D1C型机车走廊门锁故障分析及改进建议

  曹彦;徐晖;吴朝东;

  HXD1C型机车走廊门锁故障率较高,主要是门锁安装螺钉的断裂。文章对机车机械间走廊门锁的受力情况进行详细分析,找出门锁故障的根本原因,并提出理论上的改进方案。

  2012年05期 v.35;No.180 83-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K]
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• HX_D1C型机车辅助变流器接触器K1故障原因分析及改进措施

  孙秀丽;

  针对HXD1C型机车辅助变流器接触器K1的故障情况,查找故障原因并提出可行性改进措施,从而使故障得到有效控制。

  2012年05期 v.35;No.180 85-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K]
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