- 侯耐;邹文辉;陈喜红;向阳;
根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型。基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接触的影响,得出了接触斑、接触应力等的变化规律。
2013年04期 v.36;No.185 7-9+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 416K] [下载次数:84 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 许文超;李芾;李刚;
介绍了独立旋转车轮发展的一个多世纪中,世界各国研制开发的高速列车独立旋转车轮转向架、变轨距独立旋转车轮转向架及低地板轻轨车转向架。着重以牵引电机的布置方式,分析了各类100%低地板轻轨车的独立旋转车轮动力转向架结构。并介绍了独立旋转车轮在我国的发展状况,分析了其应用前景。
2013年04期 v.36;No.185 10-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 816K] [下载次数:499 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:15 ] |[阅读次数:0 ] - 罗仁;干峰;滕万秀;丛日出;
采用车辆动态包络线计算方法,得到车体在转向架中心销位置的横向和垂向偏移量。采用几何计算结合绘图法,得到车辆通过不同曲线时的姿态。以前后两车间车钩长度为变量,迭代得到设定的车钩长度,从而确定并绘制出前后连挂车辆的姿态。得到车钩摆臂角、风挡折角等参数,通过作图法可以得到车间连接件的姿态以及车间距离。分析了车辆连挂状态通过圆曲线、S型曲线等工况下,车辆处于曲线不同纵向位置时,最大车钩摆臂角及极限车间距。从分析结果可见,在相同的曲线半径下,车辆连挂通过圆曲线时达到车间极限距离;通过S型曲线时达到车钩最大摆臂角。车辆在曲线上的纵向位置对车间连接姿态影响很大。
2013年04期 v.36;No.185 16-18+57页 [查看摘要][在线阅读][下载 640K] [下载次数:309 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:13 ] |[阅读次数:0 ] - 肖俊;
城市轨道交通的形式多种多样,作为中等运量的单轨交通,其转弯半径小、占地面积小、拆迁面积少,因此在规划和选线上的适应性有明显的优势。通过了解及研究单轨交通的发展概况、悬挂式和跨座式单轨系统特点、车辆参数及国内外应用情况,对单轨交通在国内的应用性进行分析。
2013年04期 v.36;No.185 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 496K] [下载次数:548 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:62 ] |[阅读次数:0 ] - 赵增闯;陈清;
文章利用多体动力学软件建立了200 km/h速度等级机车动力学模型,通过计算机车抗脱轨稳定性能评价指标,分析了不同缓和曲线长度对抗脱轨稳定性能的影响,并建议通过合理设置缓和曲线长度以有效改善机车抗脱轨稳定性能,以达到提高机车曲线通过速度。
2013年04期 v.36;No.185 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 726K] [下载次数:92 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 宋杰;
在分析工程车实际运用需求的基础上,设计了一款基于FLTK的工程车显示屏GUI系统。该工程车显示屏GUI系统运行在嵌入式Linux环境的工程车显示屏内,具有代码量小、资源占用少、效率高、性能稳定的特点,具备良好的操作性、提示性和可用性。
2013年04期 v.36;No.185 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 471K] [下载次数:63 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 冯彬;孟庆利;杨国纪;
文章较系统地介绍了昆明地铁1号线车辆司机室内装设计,重点阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系,最后对司机室内装设计趋势进行了展望。
2013年04期 v.36;No.185 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 582K] [下载次数:139 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 杜守忠;吴志明;
文章在分析EP2002制动系统组成及结构的基础上,阐述了EP2002制动系统的控制过程及作用原理。
2013年04期 v.36;No.185 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 939K] [下载次数:400 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:0 ] - 赵远强;王自力;
转向架一系悬挂横向刚度对车辆动力学性能及轮轨磨耗有重要影响。文章将轮对和两侧转臂轴箱作为一个整体进行研究,计算了转臂式轴箱转向架的一系横向定位等效刚度。得到了轮对在横向力作用下的轮对横摆、侧滚和摇头运动关系,它随轴箱定位刚度和结构尺寸参数的变化而变化。建立了2个转向架动力学仿真模型,其一系悬挂分别为转臂式轴箱结构定位和进行等效刚度计算后的简化定位结构。比较了两者的直线稳定性和曲线通过性,验证了轮对滚摆运动关系和横向等效刚度计算的可信,说明运用等效刚度建模仿真可行。
2013年04期 v.36;No.185 39-42+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 843K] [下载次数:429 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:0 ] - 郭婉露;邹焕青;
以HXD1型机车为原型,在Matlab/Simulink仿真环境下,构建由变压器模型、四象限变流器开关函数模型以及中间直流回路模型,形成网侧变流系统实时仿真模型。采用dSPACE硬件实现了四象限变流器控制程序和网侧变流系统的闭环实时仿真,最后将实时仿真结果与试验数据对比,验证了模型的准确性。
2013年04期 v.36;No.185 43-47+94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K] [下载次数:95 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 邹洁璇;王位;丁伟民;刘文;
文章介绍了电磁兼容基本原理及电力机车设计中电磁兼容的设计原则,针对电磁兼容在神华八轴电力机车低压电器柜中的具体应用进行了分析。实践证明,低压电器柜中的电磁兼容设计方案功能分隔清晰,布局合理,电磁兼容设计效果好。
2013年04期 v.36;No.185 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 413K] [下载次数:125 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 杜礼明;杜亮;孙丽萍;
由于电力机车机械间内发热部件较多,为确保正常行车环境下机械间的温度不超过允许范围,有必要对机械间内部的热流场进行深入研究。文章对HXD3B型机车机械间的热流场进行了三维数值研究,分析了恶劣环境温度(如40℃和-40℃)下行车时机械间的温度场与流场分布,研究了不同散热条件对机械间热流场的影响。根据数值模拟结果,任何环境温度下,机械间必须设置并开启通风散热机构,否则机械间内的温度就会超限,还提出了散热机构的优化设计建议。
2013年04期 v.36;No.185 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 619K] [下载次数:66 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ]
- 袁立祥;李杰;栾良龙;王玲;周胜强;
文章简要介绍马来西亚动车组维保项目的检修等级及内容制定依据。从维保模式、现场维修团队组织架构建立、维保团队人员构成及培训、维保平台建设等方面进行阐述,以为后续项目培养人才,保障其它项目的可持续发展和良性循环。
2013年04期 v.36;No.185 74-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 405K] [下载次数:95 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:0 ] - 巫红波;李丹丹;朱明忠;
如何降低制动温度、降低制动噪声已经成为制动摩擦行业发展的主要方向。具有微孔型结构的新型复合磨擦材料,可以有效地降低制动温度、减小制动噪声,且对对偶材料保护良好。文章介绍了这种新型材料的研制、试验和应用情况。
2013年04期 v.36;No.185 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 513K] [下载次数:76 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 刘家栋;毛如香;马喜成;刘军良;李梁;赵昆山;刘义;
文章介绍事件记录仪的配置、组成及其主要功能,从存储数据等方面同VCU中的数据记录单元进行了详细的对比分析,并通过实例说明在城轨车辆中应用事件记录仪的效果。
2013年04期 v.36;No.185 81-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K] [下载次数:94 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:11 ] |[阅读次数:0 ] - 张志勇;
阐述JCLFR-30型移动式空调机组的工作原理、技术参数、结构特征及技术特点,介绍其在机车检修现场的应用情况。
2013年04期 v.36;No.185 83-84+93页 [查看摘要][在线阅读][下载 621K] [下载次数:44 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 肖滋洪;傅雄高;
对深圳地铁车辆PWR-1800型辅助逆变器IGBT驱动板故障高发的原因进行调查分析,确认了故障的主要原因,并针对性地实施了技术改进,成功通过了装车验证。
2013年04期 v.36;No.185 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K] [下载次数:293 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 王昊;
针对HXD2型机车运行中发生的空转故障,介绍HXD2型机车防空转系统特点,并对空转故障原因进行了详细分析,提出了空转故障的处理对策。
2013年04期 v.36;No.185 88-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K] [下载次数:92 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:0 ] - 郭久治;张国东;李刚;
针对SS6型机车轴箱轴承故障,详细分析故障原因,并制定了相应的对策,经过运用考核,达到了预期效果
2013年04期 v.36;No.185 90-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K] [下载次数:70 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 王俊宇;
针对神木机务段现有机车的取暖设备发热功率偏低,无法为司乘人员提供舒适的工作环境问题,详细介绍暖风机改造方案及改造效果。
2013年04期 v.36;No.185 92-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K] [下载次数:81 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]