- 陈国胜;李正光;陈喜红;曾艳梅;邹文辉;李茂春;
文章阐述了HXD1D型大功率交流传动快速客运机车转向架的主要基本结构特点及主要技术参数,重点对轮对轴箱、驱动系统、牵引装置等部件结构进行了分析,并分析了HXD1D型机车动力学计算仿真及试验情况。结果表明,HXD1D型机车转向架技术先进,性能可靠,满足我国快速客运机车的需求。
2014年03期 v.37;No.190 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 862K] [下载次数：357 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 周安德;林文君;陈爱军;
文章介绍了马来西亚城际动车组的项目背景和运行线路,着重分析了城际动车组的总体性能,电气系统及各子系统设计,机械部分各大子系统的方案及特点,以及转向架的设计特点,最后对动车组实际运行情况进行总结。
2014年03期 v.37;No.190 13-17+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 639K] [下载次数：129 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张丽红;
文章介绍了列车网络的结构、主要功能以及工业以太网的特点,详细阐述了工业以太网在HXD3系列机车上的应用状况,分析了工业以太网在列车网络中的应用前景。
2014年03期 v.37;No.190 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 423K] [下载次数：91 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 王绪英;
文章详细介绍了重庆轨道交通6号线车辆CW3500型拖车转向架的结构、特点和主要技术参数;对构架、车轴等重要部件的强度计算结果,构架静强度和疲劳强度试验情况,车辆动力学性能分析计算报告及试验进行了介绍,各项计算和试验结果均满足相关标准要求。
2014年03期 v.37;No.190 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 400K] [下载次数：127 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 饶国华;
文章介绍武汉轨道交通1号线车辆动车车体牵引缓冲梁与齿轮箱之间的干涉分析计算方法,探讨了分析计算所需考虑的参数,对轨道交通车辆整车的干涉分析计算起到借鉴作用。
2014年03期 v.37;No.190 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 473K] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 朱向阳;陈喜红;陈康;张红军;
在HXD1C型交流传动机车转向架的基础上设计了一种径向转向架。文章阐述了这种三轴电力机车径向转向架的技术参数、结构特点、动力学分析与计算,指出该径向转向架相对于HXD1C型机车的转向架在结构上的区别。
2014年03期 v.37;No.190 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 435K] [下载次数：305 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 周利;
文章阐述了城轨车辆控制技术的现状和无触点逻辑控制技术的组成及功能,并对无触点逻辑控制技术在城轨车辆控制上的应用进行了深入的分析。
2014年03期 v.37;No.190 33-35+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：168 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 王伟波;段继超;
文章介绍了液压制动系统的管路原理及系统组成,通过一系列试验数据以用于管路的设计选型,同时,对液压制动系统注油试验的过程与方法进行了详细说明。
2014年03期 v.37;No.190 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 356K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 丁杰;唐玉兔;忻力;张陈林;胡昌发;朱明杰;
城市轨道交通牵引装备中的牵引逆变器存在着吊装方式不一致的问题,严重制约了产品研发周期和成本。为实现牵引逆变器的简统化设计,结构仿真对变流器模块结构和柜体结构的刚度、强度和疲劳寿命进行校核,提高了产品设计的可靠性,保证了简统化设计的成功实现。
2014年03期 v.37;No.190 40-43+82页 [查看摘要][在线阅读][下载 697K] [下载次数：123 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 刘亚妮;屈海洋;蒋忠城;
在AW3工况下,利用有限元模拟软件HyperMesh和Ls-Dyna对新德里RMGL项目车体进行被动安全性及耐撞性分析。以弹簧代替车钩建立一列车与另一列车的碰撞模型,运用瞬态非线性有限元碰撞仿真方法,分析两列车的碰撞过程,结果满足EN 15227中车辆的碰撞要求。
2014年03期 v.37;No.190 44-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 565K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 朱淑媛;崔笛;刘裕琢;封军;
顶盖是机车车体的重要组成部件,是吊装机械间大部件的通道。同时它还具有对机车机械间顶部进行密封、承载车顶电气和通风设备、保温隔热等功能。通过对近年国产电力机车顶盖结构的对比总结出双层顶盖的结构特点、设计要点及优缺点,为后续电力机车顶盖设计搭建了良好的技术平台。
2014年03期 v.37;No.190 49-50+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 335K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 彭冬良;
文章全面论述了广州地铁一、二、八号线增购车辆的时钟同步问题及解决办法,同时依据按标准时间和UNIX时间各自的特点,建立了基于IEC 61131-3《可编程逻辑语言》的时间转换模块。通过测试、仿真和验证,时间转换模块完美解决了广州地铁一、二、八号线增购车辆的时钟同步问题,现已在包括广州地铁一、二、八号线增购车辆的多个城轨项目成功应用。
2014年03期 v.37;No.190 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 666K] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 华玲;
文章介绍目前世界上较通用的防火标准对地铁车辆隔墙防火安全性要求及传统隔墙结构的防火现状,结合具体防火性能指标,对传统隔墙结构进行相应的防火设计,以便更好地满足日益提高的安全需要。
2014年03期 v.37;No.190 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K] [下载次数：104 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]
- 吴丽;钮海彦;王俊;何元超;
文章指出了车辆段工艺设备与地铁限界设计之间的关系的重要性,分析总结了需考虑限界问题的车辆段工艺设备及其设计控制的关键项点,为指导地铁车辆段工艺设备设计提供了借鉴。
2014年03期 v.37;No.190 67-69+92页 [查看摘要][在线阅读][下载 500K] [下载次数：235 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 毛如香;李亘;汪波;张艳萍;
文章对广州地铁一号线运营组织现状进行了分析,通过对车辆能耗的测试对比,对运营组织提出优化建议,以达到节能的目的。
2014年03期 v.37;No.190 70-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谌亮;陈伟婧;王靖;
文章阐述了CRH5A型动车组传动系统万向轴的基本结构及其润滑方式的种类、原理及特点,针对不同润滑方式的特点进行了研究,对改善CRH5A型动车组传动系统动态特性方面提出了建议。
2014年03期 v.37;No.190 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 376K] [下载次数：250 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 白强;
文章通过对现有成熟蓄电池工程车适应广州地铁四号线南延段小曲线半径R60 m线路的分析,进行可靠的计算验证,得出了可行的结论。
2014年03期 v.37;No.190 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 507K] [下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 董庆;
文章针对铝合金车体底架结构中两种典型的T型接头,分析了常见焊接缺陷的产生原因与特性,并根据缺陷类型,制作了模拟缺陷试块进行超声波探伤研究和验证。
2014年03期 v.37;No.190 78-80+89页 [查看摘要][在线阅读][下载 508K] [下载次数：142 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 成雷;刘益武;许愿;
文章介绍城轨车辆在制造或运营过程中,地板布被划伤、砸伤、灼伤或地板布产生气泡、脱胶等缺陷情况下的局部修复工艺,并通过试验验证了无缝修复技术的可靠性。
2014年03期 v.37;No.190 81-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]