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综述专题

  • YZ-2型电空制动机的研制

    方长征;刘豫湘;蒋廉华;乐燕飞;

    针对传统大型养路机械YZ-1型电空制动机的不足,阐述了YZ-2型电空制动机的基本原理,其采用分布式控制方式解决了制动缸压力的同步性和一致性问题。

    2014年04期 v.37;No.191 1-3+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K]
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研究开发

  • 单悬浮架模块系统仿真研究

    杨志华;张文跃;佟来生;罗华军;罗京;

    为了完善中低速磁浮列车的悬浮控制系统,进一步提高列车运行的稳定性和可靠性,文章取单悬浮架模块系统进行分析,通过对簧上部件、空气弹簧、簧下部件、弹性轨道进行数学建模,获得整个系统的数学模型。此外,文章还通过三维有限元分析和线性插值获得任意电流和悬浮间隙下的悬浮力,进一步提高了悬浮力模型的精度。最后采用MATLAB对整个系统进行仿真分析。与传统的单点悬浮控制模型相比,文章所建模型更符合中低速磁浮列车的实际工作情况,为后续悬浮控制系统的设计和控制参数的计算奠定了一定的基础。

    2014年04期 v.37;No.191 4-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 640K]
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  • 重载电力机车牵引系统匹配性研究

    颜罡;邢涛;王晓勇;

    文章主要介绍重载货运电力机车牵引系统的结构,重点包括变压器、变流器和电机三大主要部件的参数匹配设计,为重载电力机车牵引系统设计提供参考。

    2014年04期 v.37;No.191 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K]
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  • 基于AMESim的铁道车辆空气弹簧系统建模与仿真

    霍芳霄;李芾;甄亚林;

    空气弹簧对车辆运行的平稳性、稳定性、安全性具有较大影响,为提高车辆动力学分析的准确性,减小误差,改进空气弹簧的建模方法具有很大的必要性。文章提出一种利用AMESim软件的空气弹簧模型建模方法,该种方法方便、准确,模块化程度高,可使分析结果更加接近实际值,对提高车辆动力学分析的准确性具有一定实际意义;并详细介绍了利用AMESim中的组件模拟空气弹簧本体、差压阀和高度控制阀特性的方法。

    2014年04期 v.37;No.191 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 556K]
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  • 双源制地铁工程维护车异步牵引电机的研制

    杨振中;何云风;黄宇峰;

    文章主要介绍了某双源制地铁工程维护车用异步牵引电机的主要技术参数、基本结构、牵引特性,并对异步牵引电机设计作了一些分析和探讨,最后对比试验结果证明此型电机满足设计性能要求。

    2014年04期 v.37;No.191 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
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  • 高速动车组砂箱连接螺栓的强度评估

    行太卫;周建烽;王建兵;

    文章通过有限元方法模拟仿真高速动车组砂箱及其与车辆的连接,并根据车辆运行工况得出螺栓的各种连接载荷,再根据VDI 2230标准对连接螺栓进行强度评估,以验证设计的合理性和可靠性。

    2014年04期 v.37;No.191 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K]
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  • 长沙2号线蓄电池调车机车概述

    谭本旭;李希宁;

    文章介绍了长沙2号线蓄电池调车机车的技术特点和主要技术参数,并从设备布置、暖通系统、电气系统、机械系统和空气制动系统等方面详细阐述了机车的性能特点。

    2014年04期 v.37;No.191 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 513K]
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  • 一种通勤动车组驱动装置的设计

    蒲全卫;祝贺;高彬;黄明高;易兴利;

    文章论述了一种通勤动车组用驱动装置的设计。根据通勤动车组的运行特点,介绍了齿轮箱体和齿轮的设计与计算、齿轮箱轴承选型、齿轮箱的润滑与密封、联轴节选型。

    2014年04期 v.37;No.191 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 338K]
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  • 高摩擦系数合成闸瓦热负荷研究

    陈旭;肖绯雄;

    采用热-结构顺序耦合对货车高摩擦系数合成闸瓦在紧急制动工况和长大坡道调速制动工况下进行热应力仿真分析,并从材料的微观角度分析闸瓦摩擦表面的摩擦情况。结果表明:紧急制动时闸瓦的瞬态最高温度和最大应力满足要求;而调速制动时,最高温度和最大应力分别达到651.1℃、62.4 MPa,应力超出闸瓦的极限值。仿真结果较为真实地反映了整个制动过程中闸瓦的瞬态温度和应力变化情况,且闸瓦一次制动满足要求。

    2014年04期 v.37;No.191 32-37+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 804K]
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  • 基于Ansoft的空心电抗器磁场屏蔽研究

    张红江;林庸;张博;张会青;丁明伟;王冬青;

    为解决用于城轨列车空心滤波电抗器磁场屏蔽的Q235-A防磁钢板重量过重的问题,文章通过对防磁板的磁场屏蔽原理分析,选取不同磁屏蔽材料防磁板进行基于Ansoft Maxwell软件的电抗器磁场屏蔽效果仿真实验。仿真结果表明,具有高磁导率的硅钢DW470和电工纯铁DT4两种材料制作成的较薄防磁板具有替代较厚Q235-A防磁板达到更好磁屏蔽效果的可能性,从而达到轻量化防磁板的目标。实际磁屏蔽效果有待实测试验验证。

    2014年04期 v.37;No.191 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 517K]
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  • 武汉轨道交通4号线车辆车体尺寸控制的分析及改进

    孙瑶;陈阿海;刘军良;李梁;黄军才;

    文章主要针对武汉轨道交通4号线车辆试制中出现的车体尺寸超差的问题,对尺寸超差原因和车体焊接工艺进行了分析,从车体组焊工装设置、焊接顺序等方面进行了工艺改进和验证,为建立一种使用内藏门的微鼓型断面B型车体制造平台创造条件。

    2014年04期 v.37;No.191 42-43+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K]
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质量改进

  • 方形超级电容器安全阀结构分析与优化

    张凯;傅冠生;

    文章通过介绍方形超级电容器安全阀的基本结构,找出安全阀失效模式,分析失效原因,在原有结构基础上,主要以安全阀型腔尺寸和盖帽结构为切入点,提出安全阀结构优化方案。在优化方案中,打破了对盖帽结构的传统认识,从尺寸、材料、加工工艺等角度进行优化,防止盖帽卡片在安装过程中的变形,保证安全阀的可靠性。

    2014年04期 v.37;No.191 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 373K]
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  • 地铁车辆司机室内藏门优化设计

    肖勇;成志刚;

    文章在充分阐述司机室内藏门各部件结构的基础上,分析了前期项目主要结构的缺陷,通过改进承载导向结构、锁闭结构、前部密封及门槛结构,优化了地铁车辆司机室内藏门结构。

    2014年04期 v.37;No.191 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K]
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制造技术

  • 轨道车辆铝合金厚板搅拌摩擦焊焊接工艺研究

    吴志明;

    文章介绍采用熔化极惰性气体保护焊和搅拌摩擦焊不同工艺所对应的城轨车辆枕梁及车钩板的接头设计,并对这两种焊接工艺及其对应接头的机械性能作了对比研究,指出了厚板搅拌摩擦焊中易出现的问题及注意事项,为搅拌摩擦焊在轨道车辆铝合金厚板的工程化应用奠定了基础。

    2014年04期 v.37;No.191 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 494K]
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检测试验

  • 动力分散型动车组牵引特性的在线测量

    周晶杰;文秧林;

    针对动力分散型动车组牵引特性在线测量的要求,在NI公司CompactRIO产品的基础上设计了一套测量装置,解决了远距离同步信号采集、非标准电流信号直接测量、实时计算的数据量大等困难,实现了动力分散型动车组牵引特性的在线测量。

    2014年04期 v.37;No.191 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K]
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技术探讨

  • 轨道车辆定位标识探讨

    杨浩;刘光彬;侯秀芳;

    文章对比分析了轨道车辆安装定位标识的相关标准与应用,针对轨道车辆产品特点提出以绝对分区定位的标识体系取代相对定位标识体系,并描述了方案实施过程中具体解决的问题。

    2014年04期 v.37;No.191 57-60+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 491K]
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  • 深圳地铁1号线车辆牵引节能运行方案分析

    李亘;洪晨曦;刘军良;汪波;

    通过计算机仿真和试验等方式研究深圳地铁1号线车辆的牵引能耗,采取限速模式降低车辆牵引能耗,以达到节能的目的。

    2014年04期 v.37;No.191 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K]
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  • 仿真驾驶培训系统教员控制系统的开发

    饶润南;陈建林;罗显光;

    实车操作对列车司机培训存在耗时长、费用高和安全隐患等问题,采用仿真驾驶器对司乘人员进行驾驶培训则能有效避免。文章以城市轨道交通仿真器的培训内容——教员控制系统的功能结构为对象,详细阐述该系统的设计原理和开发过程。

    2014年04期 v.37;No.191 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K]
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  • 地铁直流牵引供电系统馈线保护方法分析

    吴书锋;胡平;

    介绍地铁直流牵引供电系统中常用的馈线保护方法,详细分析了大电流脱扣保护、过流保护、电流上升率保护及电流增量保护的基本保护原理。

    2014年04期 v.37;No.191 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
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运用维保

  • 机车双管供风状态监测装置研发及运用

    刘同锋;

    文章针对机车双管供风系统运用中存在的问题,介绍用于机车双管供风系统供风状态监测装置的研发过程及现场装车运用情况。

    2014年04期 v.37;No.191 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K]
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  • 客车车载监测系统的加速度传感器故障分析及改进

    王恒环;刘锦辉;任坤;

    文章对时速160公里25T型客车车载安全监测诊断系统的加速度传感器工作原理及故障原因进行分析,通过增加输入稳压模块、提高焊接工艺等改进措施,消除因设计结构不合理和焊接工艺不良等造成的缺陷,保证加速度传感器制造质量。

    2014年04期 v.37;No.191 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K]
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  • HXD1C型机车主变压器A端子故障原因分析

    许华;

    针对HXD1C型机车主变压器A端子故障,通过电场分析和X光普查分析,对导致机车主变压器A端子烧损故障的内部因素及判定方法进行了详细阐述。

    2014年04期 v.37;No.191 76-77+79页 [查看摘要][在线阅读][下载 370K]
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  • HXD1型机车主断环硬件回路组成及其故障判断优化

    王新;

    介绍HXD1型机车主断环硬件回路的组成及工作原理,分析造成主断环硬件回路故障的原因,细化主断环硬件回路故障判断的条件,通过机车网络控制系统的优化实现了故障的快速排查及处理。

    2014年04期 v.37;No.191 78-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K]
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  • 成都地铁1号线列车客室门旋转立柱故障整改分析

    刘开勇;

    针对成都地铁1号线列车客室门旋转立柱导致的车门故障现象,从设计、结构原理等方面进行详细分析,并介绍了车门整改情况。

    2014年04期 v.37;No.191 80-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K]
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  • HXD1C型机车辅助电路的优化改进

    肖琼;郭晓鹏;

    针对HXD1C型机车在库内测试辅助机组试验期间出现的故障,分析机车辅助电路的电气控制原理以及存在的安全隐患,从机车控制回路硬线改进和控制系统程序改进方面介绍了对机车辅助电路进行优化改进的方式。

    2014年04期 v.37;No.191 83-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 286K]
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  • 交流传动电力机车高压互感器故障原因分析

    刘帆;

    针对和谐型交流传动电力机车批量上线以来多次发生高压互感器炸裂的现象,通过对高压互感器运用环境的实地测量和故障机理分析,找到高压互感器故障的主要原因,并提出解决措施及建议。

    2014年04期 v.37;No.191 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 404K]
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  • 深圳地铁1号线一期工程车辆车门控制器故障分析及改进

    詹文元;

    针对深圳地铁1号线一期工程车辆车门控制器故障,阐述车门控制器基本工作电路原理及电路结构,从电源故障、通讯故障以及电流信号故障等方面对故障原因进行分类分析,并介绍了车门控制器故障的改进措施。

    2014年04期 v.37;No.191 88-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K]
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  • 上海地铁车辆轴箱轴承故障分析及预防措施

    丁亚琦;沈豪;陈朝;余佑民;

    对上海地铁车辆轴箱轴承故障及故障类型进行统计分析,分析车辆轴箱轴承的受力状态,以两种不同的计算方法对轴箱轴承寿命进行校核,并根据寿命校核结果,提出了A型地铁车辆轴箱轴承尺寸选型建议;同时,针对上海地铁车辆轴箱轴承故障介绍预防检测措施。

    2014年04期 v.37;No.191 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K]
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  • 进口DISPEN减振器的导向座改造维修

    肖建彬;

    针对机车进口DISPEN减振器大修后漏油问题,对大修后减振器结构进行分析,并在大修改造的基础上对减振器导向座和密封装置进行改造维修,使其达到了与原装装置相同的导向和密封效果。

    2014年04期 v.37;No.191 93-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 387K]
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简讯

  • 世界首列超级电容100%低地板有轨电车在中国南车株机公司亮相

    颜常青;

    <正>拿掉道路头顶蛛网般的电线,消除暴雨季节地面导电模式容易漏电的危险,无导致雾霾产生的尾气排放,通过智能控制系统实现与汽车的路权共享,一条线路每小时能运送旅客1~2万人次,这是城市建设者们致力追求的目标。什么样的车和交通系统能实现这样的目标?2014年5月28日,记者在中国南车株机公司生产现场发现,其刚刚研制成功的世界首列超级电容100%低地板有轨电车及其配套的交通系统,满足了人们这样的愿望。

    2014年04期 v.37;No.191 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K]
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  • 中国南车株机公司陈喜红获“当代发明家”称号

    颜常青;王艳;

    <正>2014年6月10日,从中国南车株机公司传来消息,该公司副总工程师、转向架(俗称火车底盘)研制首席专家陈喜红,日前在中国发明协会举办的第八届"发明创业奖·人物奖"评选活动中,荣获"发明创业奖"特别奖,并被授予"当代发明家"称号,这是中国轨道交通装备行业首位、株洲市第一位获得该奖项的发明人。第八届"发明创业奖·人物奖"评选活动,由相关技术领域的专家组成评审组,经过三轮严格评审和答辩,最终

    2014年04期 v.37;No.191 87页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K]
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  • 《电力机车与城轨车辆》版权声明

    <正>为顺应网络环境下期刊出版的新要求,推进期刊网络出版发行,凡被本刊录用的论文,在著作权法的框架内,该论文的复制、翻译、汇编、发行、信息网络传播等权利在全世界范围内转让给《电力机车与城轨车辆》编辑部及其授权的相关数据库,也将同时通过因特网、手机等进行网络出版或提供信息服务,本刊一次性支付作者

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