- 高道行;
文章应用能量守恒原理,通过对牵引逆变器交流侧瞬时功率的计算,推导出牵引逆变器在方波工况下的直流输入电流谐波。以此为基础,可进行直流侧电路的谐波计算。最后用Matlab/Simulink对直流电网供电的牵引逆变器进行仿真,验证了理论分析的正确性。
2015年01期 v.38;No.194 5-8+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 559K] [下载次数：202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 陈平安;周安德;
文章详细阐述了"南洋之星"城际动车组牵引系统和辅助系统的结构组成,性能特点,工作原理,技术参数等。
2015年01期 v.38;No.194 9-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 534K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 唐德尧;
故障诊断技术也是一种信息技术。它经历了从基于案例对比的"学习型诊断专家系统",到基于数学-物理方程的"理论指导主动诊断专家系统"的发展阶段,正在向着从顶层设计角度出发的基于故障内因探索的"故障机理诊断专家系统"发展。由此引起了诊断与机械设计革命性的技术进化、跳跃式的发展:通过由故障终结表征向故障发生内涵的推理,不仅实现了对机器故障发生方式的预测和对主动故障诊断的强劲支持,而且为机器设计、制造、维修的技术创新,为从顶层设计角度提高机器的可靠性和寿命,提供了数字化智能信息依据和理论指南。
2015年01期 v.38;No.194 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1361K] [下载次数：603 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 邹文辉;陈喜红;李冠军;晋军辉;陈晓峰;张又孔;周立秋;陈康;
文章详细介绍了南非窄轨货运电力机车转向架的结构特点和主要技术参数,对轮对轴箱、驱动单元、悬挂装置及牵引装置等关键零部件的结构进行分析说明,并重点介绍了南非窄轨货运电力机车动力学仿真计算及线路试验情况。结果表明,南非窄轨货运电力机车转向架技术先进,性能可靠,完全满足南非业主的要求,为研制其他窄轨机车转向架提供了宝贵的参考。
2015年01期 v.38;No.194 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 481K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 曹先智;黄运华;冯帅;邓睿康;
根据120 km/h A型地铁车辆及实际运营线路特点,文章从车辆和轨道相互作用的角度,运用车辆-轨道耦合动力学模型及理论,借助SIMPACK动力学分析软件,分析轨道的整体刚度和阻尼、地铁车辆的悬挂参数对轮轨横向动力作用的影响规律,据此提出实现该型地铁车辆的轮轨横向低动力的措施。结果表明,合理选择轨道的整体刚度和阻尼及地铁车辆的悬挂参数,能有效地降低轮轨横向力,减少轮轨磨耗。
2015年01期 v.38;No.194 25-30+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 844K] [下载次数：240 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 樊嘉峰;
文章介绍了自主化研制的120 km/h速度等级B型地铁车辆各关键系统的方案及特点,重点分析了广州市轨道交通三号线北延项目车辆的总体性能,电气系统、机械系统以及转向架的设计特点,最后对该项目车辆的实际运行情况进行了总结。
2015年01期 v.38;No.194 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 763K] [下载次数：146 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 孙立权;王忠杰;
文章介绍了铰接式轻轨车辆转向架抗侧滚扭杆装置的结构设计、计算和试制工艺,并通过试验证明其满足了相关技术规范要求及铰接式轻轨车辆的运用要求。
2015年01期 v.38;No.194 37-39+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 300K] [下载次数：191 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王孟荣;
高速动车组是高速运行的旅客载体,其防火系统设计的可靠性关系着司乘人员及乘客的生命及财产安全。针对高速动车组防火安全设计要求,文章从防火设计标准、材料安全、防火结构设计、灭火设施配备、火灾安全监测系统、火灾时的控制系统设计、火灾后车辆的持续运行能力及火灾时的疏散与救援措施等方面阐述了高速动车组防火系统设计的主要环节。
2015年01期 v.38;No.194 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K] [下载次数：276 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 刘华伟;饶攀;王泰杰;张婷婷;
文章简要介绍了轨道交通车辆用真空断路器在线监测故障诊断装置的研发背景,阐述了其基本设计思路与基本原理,分析了真空断路器在线故障诊断技术要点,并针对真空断路器具体故障实例对真空断路器在线检测故障诊断装置进行验证。
2015年01期 v.38;No.194 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 310K] [下载次数：153 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王健全;袁富卫;
文章阐述了现代有轨电车的布局特点和供电方式,详细分析储能式供电方式的基本原理,通过现代有轨电车各种供电方式的比较分析及电池与超级电容的特性对比,探讨车载储能供电方式的优点及可行性。
2015年01期 v.38;No.194 47-51+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 693K] [下载次数：395 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 龙源;高殿柱;刘方华;邓虹辉;阳东礼;
传统蓄电池电力工程车需要辅助逆变器提供三相交流电源供给辅助负载,同时需要牵引蓄电池充电机向牵引蓄电池充电。文章介绍了一种集成式辅助变流系统,该系统不仅包括辅助逆变器和牵引蓄电池充电机的功能,还具有电路结构简单、安装体积小、成本低、维护方便等特点。该辅助变流系统的设计为实现蓄电池电力工程车平台化设计起到关键作用。
2015年01期 v.38;No.194 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K] [下载次数：115 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 易忠宏;佘毅赟;牛迎春;陈玲;
通过总结前期实验检测数据,运用经验公式,根据EN 13261-2009标准中的缺口尺寸,对EA1N、EA1T、EA4T、30Ni Cr Mo V12等四种欧洲牌号及国产35Cr Mo A车轴的光滑试样疲劳极限值、缺口疲劳极限值以及疲劳缺口系数进行了计算。
2015年01期 v.38;No.194 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K] [下载次数：144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
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<正>西安西隆电气有限责任公司成立于2001年,是一所专门为轨道交通车辆、工业控制及其它相关工业领域提供电器配件产品及服务的企业。是集研发、制造、贸易为一体具有独立进出口权的公司。公司产品主要分为大量自主研发的轨道交通车辆内外照明系列,以及荷兰MORS SMITT公司中国独家产品代理和哈斯勒公司的产品授权代理。公司已于2005年4月通过了中国质量认证中心ISO9001质量体系认证,自2001年至今公司连续每年获得铁道部定点生产资格。公司产品已被广泛应用于国内的东风系列、韶山系列、和谐系列、深圳地铁1
2015年01期 v.38;No.194 47页 [查看摘要][在线阅读][下载 723K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>公司简介株洲天力锻业有限责任公司系株洲电力机车厂的子公司,前身为株洲电力机车厂锻压车间,承担着电力机车、城轨车辆车轴、电机转轴(半精)及其它锻件产品的生产,是我国轨道交通装备锻件的专业化生产基地。公司现有员工400余人,拥有800吨液压快锻机、0.5-3T系列电液锤、160T-1600T系列摩擦压力机、正火炉、井式电炉等各类设备200多台(套),完整配套的下料、车轴/转轴粗、半精加工、调质热处理、高频淬火、铝合金处理、电镀等生产线,具备年产900台六轴大功率交传电力机车和500节城轨车辆的柔性制造能力。
2015年01期 v.38;No.194 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1236K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>宁波南车新能源科技有限公司成立于2012年2月,是由中国南车集团株洲电力机车厂投资组建的控股子公司,注册资本8800万元人民币。公司主要从事超级电容器电极、超级电容器单体以及超级电容器储能系统的研发、制造和销售。公司拥有超级电容核心技术,通过引进国外先进设备,组建大规模超级电容生产线,已具备最高2300V高压系列超级电容储能系统的生产能力,通过成立超级电容企业研发中心,不断引进高端人才,研发具有自主知识产权的350F及以上系列超级电容单体产品,目前公司已有发明专利4项,实用新型专利12项,外观专利3项,完成3000F、7500F及
2015年01期 v.38;No.194 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1251K] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>株洲电力机车广缘科技有限责任公司始创于1983年,2000年从中国南车株洲电力机车有限公司分离改制成立股份公司,2008年成为联诚集团全资控股子公司,系湖南省高新技术企业,中国电工技术学会绝缘材料理事单位,拥有自营进出口权,是一个以绝缘材料、绝缘技术、绝缘制品为核心,以复合材料制品和绝缘制品为主导,集研制开发、生产制造为一体的、中国轨道交通装备领域中规模较大、装备齐全的复合材料制品、高压绝缘产品专业化研发制造基地。公司通过ISO9001:2000质量管理体系和ISO14001:2004环境管理体系认证。2009年公司获得国家科技创新基金重点项目基金支持,同时与国防科大联合研制的用增强FRI/RTM-VIMP方法制备轨道交通车辆大尺
2015年01期 v.38;No.194 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 856K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] -
<正>南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(简称:中国南车戚墅堰所)是中国南车股份有限公司旗下的一级子公司,始建于1959年。公司位于中国经济最活跃的长江三角洲地区——江苏省常州市,区位优势突出,水陆运输十分便利。公司主要从事轨道交通装备新材料、新工艺、新装备、新技术的研究开发及其科技成果的产业化,是轨道交通装备关键零部件高科技产业化基地。公司不仅服务于我国干线铁路运输和城市轨道交通的需要,还利
2015年01期 v.38;No.194 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 846K] [下载次数：25 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>公司简介上海方逸自动化仪表有限公司成立于2003年,落位于时尚之都、经贸之都——上海,主要从事机、电、仪产品的贸易和技术咨询。公司自成立以来,秉承"科技领先,品质至上,信义为本"的经营理念,广交朋友,普结商缘,致力于国内外名牌产品的代理销售和技术服务。目前公司代理的品牌主要有:TSG15、TSG18系列受电弓用气囊和橡胶弹簧,德国Conti Tech空气弹簧,意大利Ms接触器、电阻器,瑞士Huber+Suhner机车电缆,瑞士KABA锁具,德国siemens避雷器,德国wiska电缆保护
2015年01期 v.38;No.194 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 732K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>深圳市通业科技发展有限公司(下简称通业科技)成立于1999年,是一家集产品研发、生产、销售和售后服务于一体的专业化企业,通业科技是生产机车、车辆、地铁、城轨用电力、电子产品的国家级高新技术企业,主要提供逆变电源、网络系统、控制设备、测试设备、传感器、电连接器等几十种产品,销往南车集团、北车集团旗下各机车厂、铁路局、地铁公司。近年来,通业科技保持了良好的发展势头。2003年成为深圳市高新技术企业、软件企业。2004年公司通过了ISO9001质量体系认证,并通过EN15085-2焊接体系认证。2009年荣获国家级高新技术企业。2010年通过IRIS质量体系认证。2012年通过CRCC铁路产品认证。
2015年01期 v.38;No.194 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>为顺应网络环境下期刊出版的新要求,推进期刊网络出版发行,凡被本刊录用的论文,在著作权法的框架内,该论文的复制、翻译、汇编、发行、信息网络传播等权利在全世界范围内转让给《电力机车与城轨车辆》编辑部及其授权的相关数据库,也将同时通过因特网、手机等进行网络出版或提供信息服务,本刊
2015年01期 v.38;No.194 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]