研究开发

• 神华大功率交流传动电力机车概述

  金希红;颜罡;

  文章详细介绍神华大功率交流传动电力机车的主要技术特点及技术参数,并着重从机车总体设备布置、通风系统、电气系统及机械部分等方面对机车技术进行全面的阐述,并突出了以动力单元为基础的模块化设计特点,机车总体技术性能满足神华线路运输需求。

  2015年05期 v.38;No.198 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 543K]
  [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

• 神华大功率交流传动电力机车车体设计

  杨相健;金希红;曾燕军;何永强;刘宏;

  文章阐述了神华大功率交流传动电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计,并对该车体的结构强度及静强度试验进行了简要分析和总结。

  2015年05期 v.38;No.198 7-12+28页 [查看摘要][在线阅读][下载 779K]
  [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• ZER4型蓄电池电力机车的设计

  张树勋;李希宁;高殿柱;刘世杰;

  文章阐述了ZER4型蓄电池电力机车的运用特点、主要技术参数、总体设备布置及主要子系统配置,提出了为达到绿色、节能、环保要求而采取的技术措施,可为地铁公司的设备选型提供参考。

  2015年05期 v.38;No.198 13-15+19页 [查看摘要][在线阅读][下载 413K]
  [下载次数：177 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

• 车辆动力学平稳性分析的试验数据处理方法

  罗显光;毛业军;杨颖;

  动力学试验数据是基于时域的高频采样,而车辆平稳性指标主要考虑低频的影响。为解决利用高频采样数据分析低频的问题,文章提出基于低通滤波,数字滤波和离散傅立叶变换理论,结合动力学平稳性指标评价标准的数据处理方法。试验数据处理结果表明:与数据低通滤波后的计算平稳性指标相比,直接利用高频数据计算平稳性指标的结果基本相同,验证了平稳性指标的采样低频特性。

  2015年05期 v.38;No.198 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 492K]
  [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 深圳地铁11号线车辆辅助交流供电系统控制研究与设计

  李海新;胡禹峰;屈海洋;叶锋;

  文章介绍了深圳地铁11号线车辆辅助交流供电系统的方案,重点阐述了辅助交流供电系统的控制部分的设计。

  2015年05期 v.38;No.198 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 579K]
  [下载次数：289 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

• 真空断路器电磁式驱动装置研究

  饶攀;王泰杰;许晓勤;张婷婷;

  文章介绍了真空断路器电磁式驱动装置基本结构、技术参数以及主要技术特点,详细阐述了电磁式驱动装置的设计思路,并采用Ansoft软件进行电磁仿真分析,仿真结果表明真空断路器电磁式驱动装置性能满足真空断路器技术要求。

  2015年05期 v.38;No.198 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 951K]
  [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 一种直流牵引电机电刷的结构设计

  张翠艳;朱利湘;

  文章分析了一种直流牵引电机电刷的设计结构及其特点,通过对比试验及在线路上运用考核,表明这种新结构电刷既能提高电刷经济使用寿命,又能保证电机运行的可靠性及稳定性。

  2015年05期 v.38;No.198 29-31+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 459K]
  [下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• HX_D1型机车新型司机操纵台设计

  贺白涛;高楠;刘斌;尹菲;

  造型设计、人性化设计、智能化设计一直是电力机车司机室设计关注的重点。文章分析了HXD1型机车新型司机室操纵台的设计创新特点。通过新材料、新工艺的应用,新型操纵台提升和满足了功能、美学效果及环保等各方面的要求。

  2015年05期 v.38;No.198 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 348K]
  [下载次数：164 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• 地铁转向架称重调簧分析及加垫计算

  冯文慧;唐鲁楠;

  文章以南京A型地铁车辆转向架为例,介绍了转向架称重调簧工艺及影响转向架重量分配的主要因素;通过建立转向架静力学模型,对转向架加垫进行理论计算,得出转向架重量分配与加垫量的关系,对所采用的加垫方法进行了验证;分析了转向架及车体的轮重差及轴重差计算方法,并论述了两种称重试验的相互关系。

  2015年05期 v.38;No.198 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 426K]
  [下载次数：255 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• 城轨车辆车体纵向刚度对连挂碰撞的影响

  姚鹏辉;付茂海;王高琛;谭宇宽;

  文章以某一轻轨车辆为对象,应用多体动力学软件SIMPACK对其连挂碰撞特性进行研究,验证其碰撞特性是否满足设计要求,并分析车体的纵向刚度对连挂碰撞的影响。结果表明车体纵向刚度在某一特定值范围内,最大冲击力和碰撞车辆加速度最大值均随着车体刚度的增加而显著增加,当车体纵向刚度超过某一特定值,最大冲击力和碰撞车辆加速度最大值均变化缓慢,逐渐趋于稳定。

  2015年05期 v.38;No.198 39-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 617K]
  [下载次数：151 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• 地铁车辆牵引变流器自主化研制

  高扬;吴能峰;王辉华;徐正国;

  介绍了ITC52-H-02型自主化牵引变流器的主要技术参数、主电路原理、总体结构及其变流器模块的技术特点,简述系统通风散热设计、低次谐波抑制性能。该牵引变流器完全自主化研制,并已在广州地铁车辆上完成各项型式试验,满足牵引系统应用需求。

  2015年05期 v.38;No.198 45-49+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1017K]
  [下载次数：253 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

• Android操作系统在车载乘客信息系统中的应用

  仝占方;宾炼;曹新荣;周刚;

  简要介绍了Android操作系统的特点,通过对现有轨道交通车辆车载乘客信息系统的方案分析,提出Android操作系统在乘客信息系统中的应用方案。该方案最终在实际项目应用中进行验证,实际运行效果良好,具有很好的推广价值。

  2015年05期 v.38;No.198 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 521K]
  [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

简讯

• 中国中车株机公司三个科研项目通过省级科技成果鉴定

  石海龙;

  <正>2015年9月1日,湖南省机械工业协会在株洲召开"储能式电力牵引轻轨车辆""储能式现代有轨电车""DC1 500 V香港双司机室蓄电池轨道工程车"三个科研创新项目的科技成果鉴定会,中国科学院、中国工程院、牵引动力国家重点实验室、同济大学、中南大学、北京交通大学、广州市地下铁道总公司、上海申通轨道交通研究咨询

  2015年05期 v.38;No.198 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K]
  [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 中国中车在美国建厂 预计投资6000万美元

  <正>2015年9月3日,中国中车股份有限公司美国马萨诸塞州斯普林菲尔德生产基地举行奠基仪式,这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂。它生产的地铁机车也将首次在有着严苛安全技术标准的美国市场运行。中国中车于2014年底赢得麻省州政府的波士顿地铁284辆红橙线车辆采购合同。该线路途经波士顿金融区、

  2015年05期 v.38;No.198 90页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K]
  [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

制造技术

• 地铁车辆塞拉门安装调试过程中常见故障与工艺难点分析

  牛士军;厉呈臣;张胜英;

  简要介绍地铁车辆用塞拉门总体结构、安装和调试工艺,对地铁车辆塞拉门安装、调试过程中的常见故障与工艺难点进行分析,以提高塞拉门安装调试工艺及其产品质量。

  2015年05期 v.38;No.198 54-56+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K]
  [下载次数：324 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ]

检测试验

• 不锈钢铸造悬挂座表面腐蚀的原因分析及其解决措施

  朱向东;姚玉荣;陈学海;

  针对城轨车辆用不锈钢铸造悬挂座的表面腐蚀现象进行了试验,并根据试验结果分析了出现表面腐蚀的原因。通过不锈钢铸造悬挂座的宏观形貌观察、显微组织观察、盐雾试验的分析表明:不锈钢铸件表面腐蚀的主要原因是铸造悬挂座存在表面缺陷,而采用达克罗表面处理完全可以解决表面锈蚀问题。

  2015年05期 v.38;No.198 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 519K]
  [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 扫描声强法在牵引变压器声功率测试中的应用

  程雄;陈晓;孙铁兵;

  牵引变压器是轨道交通车辆动力系统的重要组成之一,其噪声水平直接影响轨道车辆整个噪声水平。如何准确地测量牵引变压器的噪声值直接关系到车辆噪声的预测和评估的准确性。针对牵引变压器噪声的测量问题,文章利用扫描声强法对牵引变压器表面噪声源识别,并推导计算出距变压器轮廓表面1 m处的声压值。通过与实际测量声压值对比分析得出,牵引变压器的声压级相差4.5 d B(A),且在低频段,由于受环境因素的影响,其差别较大;高频段,其频谱具有相同的趋势。

  2015年05期 v.38;No.198 61-64+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 550K]
  [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

• 机车真空主断路器试验台的研制

  谭迈之;

  文章介绍了电力机车用真空主断路器的应用现状,从产品测试要求、测控原理、系统功能设计、试验步骤及应用情况等方面阐述了机车真空主断路器试验台的研制。

  2015年05期 v.38;No.198 65-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 573K]
  [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ]

技术探讨

• 机车车辆橡胶弹性元件现有标准对比分析及建议

  方克娟;孙海燕;黄友剑;王进;程海涛;

  从试验项点、试验方法和判断准则等方面对比分析了国内外机车车辆橡胶弹性元件的主要标准,并根据我国轨道机车车辆情况和运用特点,以满足机车车辆的运行性能和安全需要为目的,指出国内机车车辆橡胶弹性元件标准应具有的原则,提出了修订建议。

  2015年05期 v.38;No.198 70-73+82页 [查看摘要][在线阅读][下载 314K]
  [下载次数：123 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 青岛地铁综合仿真培训系统

  程中国;范东生;

  文章介绍了国内地铁仿真培训的发展及现状,指出地铁仿真培训的作用,并以青岛地铁3号线列车运行综合仿真培训系统为例,详细阐述地铁仿真培训系统的原理和功能。

  2015年05期 v.38;No.198 74-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 531K]
  [下载次数：141 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

运用维保

• 基于可靠性的机车车辆产品检修质量保证管理方法

  王华胜;

  针对机车车辆产品委、承修双方长期争论的检修质量保证期等焦点问题,提出基于可靠性的机车车辆产品检修质量保证管理方法。该方法依据产品可靠性与寿命、经济性关系,在综合考虑产品故障模式、故障影响、故障概率的基础上,给出质保项目、质保期限和质保可靠度的确定原则,全面兼顾了机车车辆检修产品的安全性、可靠性和经济性。

  2015年05期 v.38;No.198 78-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 362K]
  [下载次数：123 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• DA01a型列车风源装置改造换装的应用研究

  崔清岩;郭志刚;齐增强;

  针对上海轨道交通1号线DA01a型列车风源装置改造换装需求,通过跟车进行实际工况测试及理论计算对比,确定了改造换装的可行性,并在S02T-B1.5风源装置的基础上进行适应性设计,完成了改造换装,积累了此类项目风源装置的改造换装经验。

  2015年05期 v.38;No.198 83-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 469K]
  [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 三菱列车管理系统在广州市轨道交通车辆上的应用

  韩振兴;刘国良;

  文章介绍了三菱列车管理系统的结构,描述了系统的通信方式,总结了系统的常用功能,列举了几种典型故障和解决方法。

  2015年05期 v.38;No.198 86-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 767K]
  [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 深圳地铁1号线列车备用模式改造后降双弓问题分析及改进

  段永魁;陈帝水;

  为有效减少正线列车晚点、救援事件的发生,深圳地铁1号线续建工程列车进行了备用模式改造,改造后列车在司机台关闭或备用模式激活旋钮开关复位时出现自动降双弓现象,严重影响列车的运营安全。文章对列车备用模式改造电路原理进行分析,指出造成列车降双弓的根本原因,并提出了优化方案。

  2015年05期 v.38;No.198 91-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K]
  [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 广州市轨道交通三号线北延段列车轮对镟修策略研究

  陶波;

  根据广州市轨道交通三号线北延段列车轮对数据超标的原因及特点,对轮对镟修策略进行分析研究,找出了一种有效的减少列车维修停时的轮对镟修模式。

  2015年05期 v.38;No.198 93-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
  [下载次数：183 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

• 期刊参考文献著录规则

  <正>来稿中摘编或引用他人作品时,请依据《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源,并按GB/T 7714—2005标准在文后参考文献表中列出。著录格式为:1)专著、论文集、学位论文、标准、报告:主要责任者.文献题名[文献类型标志].出版地:出版者,出版年:页码.

  2015年05期 v.38;No.198 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K]
  [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
下载本期数据