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综述专题

  • 机车制动系统可预测维修关键技术与系统实现

    高殿柱;张石峰;刘伟荣;

    文章首先分析了机车制动系统目前计划维修造成的维修过度或维修不足的问题,指出对机车制动系统进行基于状态的可预测维修的必要性,接着阐述了机车制动可预测维修的框架和关键技术,并给出机车制动可预测维修的系统实现,最后以高速电磁阀为例验证了文章所提出的故障预维修方法,并展望了机车制动系统的可预测维修应用前景。

    2018年02期 v.41;No.214 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K]
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简讯

  • 中原首列高端A型地铁车辆在中车株机公司下线

    刘天胜;

    <正>2018年3月10日,中原首个高端A型地铁项目、郑州唯一环形地铁项目——郑州5号线首列车在中车株机公司下线。该项目共39列,每列6节编组,时速80 km。基于成熟、先进的A型地铁车辆研制平台和打造绿色、舒适型地铁列车的理念,这款列车采用了多项先进技术。通过车辆轻量化设计,整车重量比合同要求减轻了近

    2018年02期 v.41;No.214 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 661K]
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研究开发

  • 轨道交通新型电-电混合动力驱动能量包技术研究

    毛业军;龙源;陈盛才;肖湘源;

    绿色、低碳、节能成为未来轨道交通装备的重要发展方向。文章针对轨道交通的运行需求和各种储能元件的特性分析,介绍了超级电容和蓄电池匹配集成的新型电-电混合动力驱动技术,提出了一种超级电容和蓄电池的新型匹配结构,并详细说明了该技术的功率分配方法以及部件关键技术要求,并针对再生制动能量回馈利用,提出DC/DC电压控制优化方法。该能量包方案可以有效提升轨道交通运行性能,可以为其他绿色动力驱动系统设计提供参考。

    2018年02期 v.41;No.214 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1252K]
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  • 基于实时以太网的中低速磁浮列车网络控制系统

    李拥军;

    文章阐述了中低速磁浮列车网络控制系统的网络结构及技术特点,该网络控制系统基于实时以太网,符合IEC 61375新标准,采用了R-NAT的IP地址算法、TTDP列车编组功能,以及TRDP实时协议。通过试验验证,基于实时以太网的列车网络控制系统实现了数据实时、可靠传递,并解决了数据带宽问题,为中低速磁浮列车性能的进一步提升奠定了基础。

    2018年02期 v.41;No.214 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 937K]
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  • 中低速磁浮列车车端减振装置研究

    吴志会;罗华军;佟来生;周鹤;

    文章分析中低速磁浮列车设置车端减振装置的必要性,介绍车端减振器的曲线通过运动分析以及安装车端减振装置前后车辆横向平稳性的对比测试结果,并对减振器安装座的强度进行了校核。

    2018年02期 v.41;No.214 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1323K]
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  • 列车通信网络异构总线互联互通技术研究

    段旭良;罗显光;汤诚;沈朝喜;

    文章对列车通信网络异构总线的互联互通技术进行了理论分析和试验验证。针对MVB网络协议和CANopen协议的特性,提出两种总线互联互通的可行性分析,建立互联网关的模型和软硬件测试平台,完成两种总线的数据互联互通测试。试验数据结果表明:互联网关实现了MVB总线协议和CANopen协议的转换,验证了异构总线互联互通的可行性。

    2018年02期 v.41;No.214 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1090K]
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  • 马来西亚HMU制动电阻设计

    李昌奇;眭铁杰;

    文章介绍马来西亚混合动力交流传动动车组制动原理,对其制动电阻的结构特点、性能以及型式试验进行了分析说明。该制动电阻具有结构简单、维护方便的特点。试验结果表明该型制动电阻能够完全满足动车组运行的要求。

    2018年02期 v.41;No.214 23-25+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1347K]
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  • 一种动车组用分体式轴箱体强度校核方法研究

    周新鹏;李冠军;罗彦云;蒲全卫;钟晓波;刘晖霞;李鸿浩;

    文章介绍了分体式轴箱体的结构,给出了该分体式轴箱体的强度校核方法,该方法包括:轴箱体的超常载荷和模拟运营载荷的计算公式、加载方法;轴箱体的边界约束条件的设置方法;轴箱体静强度和疲劳强度的评估方法。最后指出该校核方法能够使轴箱体满足车辆运营的各种工况。

    2018年02期 v.41;No.214 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1688K]
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  • DK-2型制动机系统在电力工程车上的适应性设计与应用

    黄金虎;毛金虎;郭莹莹;黎丹;陈智;

    针对电力工程车对制动机系统的特殊要求,对DK-2型制动机系统进行了适应性改进设计。文章详细阐述操作方式、紧急制动方式、空电混合制动控制、保持制动控制、制动状态显示和单独制动的电重联控制等方面的设计方法。

    2018年02期 v.41;No.214 31-33+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1181K]
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  • 基于乘客舒适性的快速地铁车辆气动设计参数研究

    唐闻天;王丽丽;

    文章针对快速地铁车辆,从影响乘客舒适性的压力和噪声两个方面,对地铁车辆的舒适性、评价标准、控制标准进行描述;分析了与气动效应相关的阻塞比、列车运行速度、车体断面等车辆设计参数及其变化规律,从气动压力和噪声两个方面为快速地铁车辆的气动设计提供了参考。

    2018年02期 v.41;No.214 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1086K]
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  • 重载机车垂向振动特性分析

    陈章;郑维飞;陈哲;

    随着重载列车运行速度和轴重的增加,列车对轮轨激扰的敏感性增强,深入研究重载机车振动特性及频率分布规律对确保重载列车的安全运行具有重要意义。基于重载机车双机牵引万吨列车线路试验,获得重载机车轴箱、构架以及车体的垂向振动加速度,分析重载机车在实际运行中各关键部件振动加速度峰值、振动频率分布和振动传递规律。研究结果表明:轨枕间距引起的垂向振动在轮对、构架和车体振动中均有明显体现;从轮轴、构架到车体的传递过程中,高频振动衰减明显。

    2018年02期 v.41;No.214 39-41+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1202K]
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  • 宁波轨道交通1号线一期车辆轻量化技术的研究与应用

    徐小平;刘厚林;

    文章从新材料、新工艺的应用以及系统集成技术等方面系统地介绍了宁波轨道交通1号线一期车辆轻量化研究的工作方法,以及通过该研究取得的轻量化设计成果。

    2018年02期 v.41;No.214 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1308K]
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  • 基于TSI规范的动车组司机台设计和分析

    吕晶;周安德;杨莺;

    文章介绍了马其顿动车组项目司机台,从造型设计、人机工程设计、CMF设计、人性化设计四个方面详细阐述了司机台的设计方法和设计特点,并对基于TSI规范的司机台设计进行了探讨和分析。

    2018年02期 v.41;No.214 46-48+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1098K]
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  • 城市轨道交通车辆制动性能模拟仿真与试验研究

    徐新玉;

    利用Matlab/Simulink软件对城轨车辆的制动系统进行建模,然后对AW2负载情况下的纯空气制动能力进行仿真分析,并借助苏州轨道交通2号线试验平台对AW2负载的纯空气制动能力进行试验研究,将试验结果与仿真结果进行对比分析。结果表明所得到的仿真结果与试验测试结果基本吻合,并且都满足验收标准,说明仿真结果具有较高的可信度。

    2018年02期 v.41;No.214 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1092K]
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质量改进

  • HXD1型机车油脂罐安装支架断裂分析及改进

    陆文军;刘承文;邓洪钢;

    文章介绍了HXD1型机车轮缘润滑装置油脂罐的安装结构,通过对油脂罐安装支架断裂区域的金相、化学成分分析以及建立有限元计算模型进行综合受力分析,找到油脂罐安装支架断裂原因,提出整改措施,结构改进后的产品经装车运用后效果良好。

    2018年02期 v.41;No.214 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K]
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制造技术

  • 真空断路器极柱固封技术研究

    饶攀;陈珍宝;胡旺胜;

    文章结合轨道交通车辆用真空断路器,从极柱固封理论、封装工艺、试验方法等方面进行介绍,结合轨道交通车辆用真空断路器特殊应用环境,提出可靠的极柱固封方案,并通过试验和运用考核验证了方案合理性。

    2018年02期 v.41;No.214 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 843K]
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技术探讨

  • 地铁车辆司机控制器输出信号的建议

    马昌峰;刘绪科;李天泰;

    随着近几年国内地铁发展越来越快,出现的问题也越来越多。文章针对国内地铁车辆司机控制器输出信号的常见问题,根据实际原因提出了改进建议。

    2018年02期 v.41;No.214 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1090K]
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  • 基于EN 45545-2013对电力机车电气屏柜防火设计要求的研究

    崔洪岩;丁伟民;

    EN 45545-2013《铁路应用-机车车辆防火》是欧盟为统一协调各国机车车辆防火要求制定的防火标准,标准内容广泛涉及机车车辆中的城轨车辆、动车组、电力机车等各子系统的各部件,文章对EN 45545-2013进行了详细的分析,并重点探讨标准对电力机车电气屏柜的防火设计要求,可指导电力机车电气屏柜防火安全设计,实现电力机车的防火安全目标。

    2018年02期 v.41;No.214 63-65+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 910K]
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  • 地铁列车客室照明节能性研究

    肖晓;彭敏;屈海洋;朱伟健;

    文章对目前地铁车辆上几种主要的照明方案进行阐述,并通过试验验证,对其照度和能耗数据进行详细对比,提出节能效果最好的照明模式,为后续项目照明方案选择提供了选型依据。

    2018年02期 v.41;No.214 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1057K]
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  • 上海轨道交通2号线增购项目车辆底架设备悬挂防松脱方式探讨

    王生华;

    通过对地铁车辆底架设备安装紧固件强度校核、紧固件防松方式的探讨,总结出底架设备安装的三种常用安装形式及每种形式需采用的紧固防松脱方式,为地铁车辆的底架设备安装防脱提供了参考依据。

    2018年02期 v.41;No.214 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 816K]
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  • HXD1系列机车防火设计及改进

    蔡海翔;

    文章从机车整车设计角度,对目前国内外防火标准的现状进行了讨论分析,并结合HXD1系列机车的采标情况,对既有和谐系列机车的设计进行分析和探讨,并提出了将来HXD1系列机车防火设计的改进建议。

    2018年02期 v.41;No.214 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 679K]
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运用维保

  • 和谐型机车牵引电机吊杆安装螺栓断裂失效分析及预防措施

    徐桐;

    针对和谐型机车牵引电机吊杆发生的几起走行部螺栓断裂失效事故,采用金相分析、化学成分和力学性能试验等测试方法进行检测,分析原因,并提出解决问题的对策和建议。

    2018年02期 v.41;No.214 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 855K]
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  • 沈阳地铁1号线列车牵引系统接地故障分析及对策

    魏红梅;谷忠凯;

    牵引系统出现接地故障致使列车损失动力,可能引起列车的下线、清客及救援等,严重影响服务质量。文章分析沈阳地铁1号线列车牵引系统接地故障的原因,并提出具体的排查方案与解决措施。

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  • 朔黄铁路重载列车模式化操纵系统的研究及运用

    苏明亮;

    文章通过对朔黄铁路重载列车操纵水平的影响进行分析,开发了一套基于车载智能副驾和地面专家系统的重载列车模式化操纵系统,该系统实现了朔黄铁路重载列车操纵关键节点语音提示指导、应急处理、操纵情景再现、关联分析、智能评价等功能。运用效果良好,实现了朔黄铁路重载列车平稳高效运输生产。

    2018年02期 v.41;No.214 81-84+86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1484K]
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  • HXD3B型机车速度传感器故障分析及整改

    张冲;

    针对HXD3B型机车速度传感器不定期地丢失信号或无信号现象,通过试验检测详细分析故障原因,并提出了检修对策及改进方案。

    2018年02期 v.41;No.214 85-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 878K]
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  • 期刊参考文献著录规则

    <正>参考文献代表了论文的研究起点,高水平的科技论文应有一定数量的参考文献,其中应包含国内相关高水平期刊近3年内刊出的论文。摘编或引用他人作品时,请依据《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源,并按GB/T 7714—2005《文后参考文献著录规则》在文后列出。

    2018年02期 v.41;No.214 72页 [查看摘要][在线阅读][下载 590K]
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  • 投稿方式变更启事

    <正>本刊已全面采用中国知网腾云采编系统,投稿方式相应改为网上投稿,作者请登录http://DJJI.cbpt.cnki.net,进入"作者投稿系统",按提示完成投稿。

    2018年02期 v.41;No.214 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 590K]
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