- 佟来生;
长沙磁浮快线是我国首条完全具备自主知识产权的中低速磁浮交通示范运营线。文章介绍了长沙磁浮快线列车的主要技术参数和性能特点,对列车机械系统、电气系统及悬浮系统的结构和性能进行了详细阐述,并提出了中低速磁浮列车后续的主要研究方向。
2020年04期 v.43;No.229 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 2559K] [下载次数:529 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:40 ] |[阅读次数:0 ] - 陶功安;贺世忠;刘志远;张月军;龙章华;陈经纬;李丽;
鉴于目前国内地铁车辆转向架型号多、转向架上安装的主要零部件和易损易耗件通用性不高、不同项目存在严重的重复开发、用户维护时备品备件不统一等问题,文章提出了从关键变量入手,进行关键零部件的接口和参数统一、易损易耗件统型的思路,以便未来实现地铁车辆转向架统型化、模块化,降低制造和维护成本,提高产品的利用率。
2020年04期 v.43;No.229 6-10+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K] [下载次数:359 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:0 ] - 王玉桃;黄运华;胡鑫;
文章简要分析了有源变轨机构特点,提出了一种有源变轨距转向架结构方案,并对其主要零部件进行了设计分析。针对该有源变轨距转向架结构提出了一套与之匹配的地面变轨设施,并对该变轨距转向架变轨过程进行了详细说明。
2020年04期 v.43;No.229 11-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 3593K] [下载次数:144 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 刘德学;艾正武;蒋廉华;方长征;
文章以HX_D1D型机车轮盘制动装置为例,阐述了轮盘制动装置的选型考量设计,以及制动夹钳单元和制动摩擦副的选型设计,通过制动计算、仿真分析、试验验证及装车运用考核,证明该装置制动性能稳定、可靠,可满足HX_D1D型机车的设计和运用要求。
2020年04期 v.43;No.229 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2107K] [下载次数:178 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 王正;易柯;
储能式四模块现代有轨电车采用间歇式供电方式,储能电源连续工作时间长,充放电电流较大,散热问题突出。为有效解决其散热问题,在传统轨道交通空调系统技术方案的基础上,文章对变频、高压直流、空调系统减重、高效率微通道换热器、废排风二次利用及新风量调节等高效能技术进行了研究及应用,有效提高了储能式四模块现代有轨电车空调系统的能效比,降低了空调系统及整车能耗。
2020年04期 v.43;No.229 22-25+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 2061K] [下载次数:71 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 井宇航;黄见会;
地铁车辆牵引逆变器共模电压导致的轴承电蚀问题,严重影响车辆的安全运行。文章从逆变器共模电压的形成机理出发,阐述了SVPWM控制策略的机理,介绍了三种抑制共模电压的无零矢量控制策略,最后通过仿真验证得出了无零矢量控制策略可以将牵引逆变器的共模电压幅值相对于传统SVPWM控制策略由V_(dc)/2降低到V_(dc)/6,但是输出的电能质量会降低。
2020年04期 v.43;No.229 26-28+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1257K] [下载次数:200 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:0 ] - 陈立胜;刘斌;王位;
文章结合EN 45545防火标准体系,重点探讨了混合动力调车机车在火灾危害等级、材料和部件防火管控、防火隔断设计、火灾探测及监控、紧急逃生疏散和可燃液体防护等方面的设计要求,并给出了相关防火设计的典型案例和设计建议。
2020年04期 v.43;No.229 29-32+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1778K] [下载次数:70 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 黄海;王伯铭;
为了对悬挂式单轨车辆转向架抗侧滚止挡进行静强度分析,文章以EN 13749和UIC 515-4标准为基础,结合悬挂式单轨车辆转向架的实际受力情况,分析悬挂式单轨车辆转向架抗侧滚止挡的加载条件,并设计模拟超常工况的载荷组合。通过ANSYS软件对其进行静强度计算,结果表明:抗侧滚止挡受力最大位置为支撑筋板顶部,其结构满足静强度要求。
2020年04期 v.43;No.229 33-36+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] [下载次数:139 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:0 ] - 刘义山;
针对实时以太网控制技术在长沙市轨道交通1号线列车上的应用,文章分析了以太网的技术特点,具体介绍了列车实时以太网控制技术方案。试验及实际运用证明,该基于实时以太网的列车网络控制系统的功能及性能均满足运行要求。
2020年04期 v.43;No.229 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1307K] [下载次数:284 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:1 ] - 阳靖;段继超;孙俊虎;
文章介绍了一种城际动车组智能风源的结构组成及特点,并搭建了地面试验台,对空压机以及干燥器等重要参数进行异常模拟,验证智能控制单元的预警准确率。经500小时的运行试验,模拟10次故障,结果预警准确率达到100%,显示智能风源达到了设计目标。
2020年04期 v.43;No.229 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 831K] [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 麻岳敏;李杰;杜鹏;司晓东;
文章针对电力机车的二系悬挂装置动力学问题,将二系悬挂装置简化为含有非线性弹性力的二系弹簧和线性减振器,通过数学模型建立了系统振动方程,利用数值分析研究了二系悬挂装置的动力学特性,并讨论了结构参数对系统稳定性和幅频曲线的影响。研究结果表明,车体质量、减振器阻尼和二系簧刚度对幅频响应曲线有一定影响。
2020年04期 v.43;No.229 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 2912K] [下载次数:148 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 刘军良;黄学君;
以某型轴端接地装置为例,文章分析了绝缘盘刚度变化对轴端接地装置各部件承载能力发挥程度的影响,并基于ANSYS软件对绝缘盘取不同刚度值的情况进行仿真计算,考察轴端接地装置各部件的应力随绝缘盘刚度值的变化情况,据此确定合适的绝缘盘刚度值,使轴端接地装置各部件具有合理的材料利用率,以充分发挥各部件的承载能力。
2020年04期 v.43;No.229 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1945K] [下载次数:46 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 王娴;栾睿;
在车辆制动的时候,由于高温、摩擦等因素的影响,制动闸片会产生磨损,而当损耗达到一定程度时,就会给车辆造成安全隐患。针对这个问题,文章采用一种具有滤波发散抑制功能的新型Kalman滤波器来预测制动闸片的剩余寿命。经过实验仿真分析和实例验证,结果表明该方案能精准预测制动闸片剩余寿命。
2020年04期 v.43;No.229 53-55+81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1464K] [下载次数:203 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:0 ] - 苏家辉;秦锋;吴俊杰;
文章针对地铁车辆司机室天花板设计、安装存在的难点,设计了一种适用于B型地铁车辆的二次骨架,以优化司机室天花板总体结构,并对骨架受力情况进行有限元仿真分析,找出结构薄弱点并优化骨架设计。
2020年04期 v.43;No.229 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1902K] [下载次数:43 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]
- 梁朝晖;刘健平;贾庆;
文章针对地铁车辆蓄电池的运用现状,对蓄电池的修复方法进行了分析,并以昆明地铁首期工程车辆所用蓄电池为研究对象,对现有修复方法进行了对比试验,提出了适合于地铁车辆蓄电池轻度损伤及严重损伤的伤修复方法。
2020年04期 v.43;No.229 79-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 756K] [下载次数:83 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 安庆国;
针对CRH1型动车组空气弹簧在运用和检修过程的常见故障,介绍空气弹簧结构及检修要求,分析了故障原因及各种故障的影响,并针对运用过程及高级修提出常见故障处理措施,指出空气弹簧高级检修的注意事项。
2020年04期 v.43;No.229 82-84+90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1681K] [下载次数:399 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 鄂军武;
针对洛阳机务段HX_D2C型机车存在的合成闸瓦金属镶嵌多发故障,文章介绍了金属镶嵌的产生机理及形成过程,分析了金属镶嵌产生的原因,重点从机车检查、机车操纵、动力制动使用和故障处置等方面提出了相应的预防措施。该预防措施在减少金属镶嵌故障的发生和防止故障升级方面取得了良好的效果,确保了行车安全。
2020年04期 v.43;No.229 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1179K] [下载次数:80 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:0 ] - 周琮珺;严燕;范佳佳;
文章从监测预防的角度出发,运用高速相机、紫外探测器、红外成像仪、激光发生器、电流传感器来监测和采集弓网主要结构参数以及弓网图像,识别出弓网异常,实现故障定位,再通过后台数据分析识别出故障点以及故障产生的原因。试装运用结果表明,弓网监测系统能够有效地监测出弓网之间的异常,并通过地面专家系统统计、分析采集的数据,确定故障原因,提供检修数据。
2020年04期 v.43;No.229 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1604K] [下载次数:265 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 龚承启;刘瑶;
文章针对成都地铁5号线列车调试期间多列车辅助逆变器报MVB通道A/B路不正常故障,通过内部接线检查及列车MVB波形分析,得出了故障的原因,并提出了该故障的处置方法。
2020年04期 v.43;No.229 91-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 4018K] [下载次数:165 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ]